日産 ティアナ のみんなの質問
jag********さん
2011.8.2 06:39
ですが、安心して乗れますか?50万くらいの物でも十分な気がしてます。よろしくお願いします。
補足
すいません。 2.3L のティアナの年間の維持費は いくらくらいでしょうか? 21歳です。
han********さん
2011.8.7 22:07
私もティアナの中古は安くて、お値打ちだと思います。
50万円も出せば、そこそこのティアナが買えると思います。
ただ後期は難しいかもしれません。
個人的には後期のフロントフォグランプやテールランプが洗練されてて好きなんですけど。
まぁ、普通は2.3ですよね。3.5なんて日本ではオーバースペックだし、ハイオク仕様だしいいことないです。
年間維持費は任意保険の等級はもちろんのこと、年間走行距離や駐車場代によって変わってきますので何ともいえませんが、ティアナクラスだと年間30万円ぐらいですかね。
まぁ、私の乗っている平凡なコンパクトカーでも、何だかんだで年間20万円ぐらいしますから。
dak********さん
2011.8.2 20:02
初代のティアナだと思いますが、
初めて買うなら良いかもしれない。まあまあ内装も豪華だし、中も広い。投資に見合うだけのリターンはあると思いますよ。
ただ・・・大排気量のFF故の問題もあります。
耐久性もFRより比べたら低いし、どうしても避けて通れないトルクステアのこともあります。
うーん 同じ大型のセダンに乗るなら50万円もかけないで、FRのセドグロやクラウンにしてしまいますね。
ティアナの車格はセドグロ(後継車フーガ)の一つ下になってしまうけど
ティアナって良い車ですので、満足は出来る内容だと思います。
補足見ました。
大きなメンテ(シャフト交換など)が無く ガソリン・税金・保険だけ考えると 4~5万円は見ておいた方が良いでしょう。
なお任意保険はノンフリート(一般的な保険)なら親の等級が進んでいれば、譲渡してもらうのが良いでしょう。
それだけでずっと保険が下がります。
共済加入でノンフリートでなければ保険料が年間3万円程度で済むこともあります。親の保険を確認した方が良いでしょう。
lol********さん
2011.8.2 07:14
日産はやめましょう
後悔しますよ、色んな意味で。
補足について
年間の任意保険と自動車税やメンテとかで30万円みればいいです。
ガソリンは乗るだけ計算。
min********さん
2011.8.2 07:00
中古のティアナで50万円ぐらいですと、だいたい、七年落ちか九年落ち以下になります。ティアナは、高級車なので、はじめて買う人には、向いていないと思います。ぶつけた時の修理費用が高いですし、燃費もよくないです。車体が大きいので、運転性も悪く、税金、保険費用も高いです。マーチやデミオの新車もしくは新古車がよいと思います。現行ティアナ2.5リッターで10.15モード燃費12キロですって。実際には、10キロ切ると思われます。
鳥さん
2011.8.2 06:54
ディーラーの認定中古車の方が後々のトラブルを回避するにはいいでしょうね。
ティアナの50万?
ラティオの50万じゃあるまいし、なんかちょっと怖いですね……。
高い車は、状態が良ければそれなりに中古でも値が張りますよ。
高額車だと、値崩れも凄いですけどね。
自動車税+重量税が年間換算で6万~6万5千円(車検証重量が1.5tを越えるものがあります)。
任意保険が7~15万程度(保障内容や保険の等級で大きく左右されます)。
燃費はリッター10kmは走らないと思いますので、1万キロ走行には15万円~。
ざっくり言えばこの程度の維持費がかかります。
ローレルとかマークⅡの方がいいなあ、もしどうしてもその車格のものを買うなら。
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