三菱にフーガのOEMがいくって本当ですか？ なんか残念です。 ティアナでいいとおもうのですが？

Question

補足

日経でそのような記事がのっているのを聞いたのですがうそなのでしょうか？

Answer 1

今の日産ではフーガがフラッグシップセダンになってしまいましたが かつてプレジ/シーマがありました。
三菱も当然シーマクラスに相当する大型フラッグセダンがありましたが2001年終了。発売時の車両本体価格は999万円

旧財閥系の三菱グループの自動車部門です 会社としては日産より格下になりますが総合企業グループとしてはＯＥＭ先としては願ったりかなったり良いお客様なんです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97
三菱グループの幹部車両車として納入をお願いできるだけでも日産はかなり助かります。

また現状ではフーガがフラッグシップになってしまいましたが フーガより車格が上の車両が現在開発中です。
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ティアナがＯＥＭだとしても ＯＥＭで行くとなると ティアナＡＸＩＳクラスの最上級グレードと一般的なグレード、最安値グレードの３つくらいに絞られるかなぁ

Answer 2

詳しくは言えませんが…ﾃｨｱﾅをOEMで販売します。

Answer 3

恐らく、ウソです。まず、ティアナクラスですが、北米で、ディアマンテのハイブリッドの発売が予定されています。ですから、ティアナのOEMはないですね。それで、日本の皇室は、皇太子家がトヨタ車を使い、秋篠宮家が三菱車を使っています。秋篠宮殿下のデボネアは、そろそろ、年式が高年式になってきてますので、早目の復活が望まれてる所です。まさか、フーガのOEMを宮家に納めるなんて事はあってはならないですね。

Answer 4

三菱、スズキには、高級セダンがないので、噂はあります。
なぜ残念何ですか？
補足
噂の段階だと思います。
何が残念何ですか？