日産 ティアナ のみんなの質問

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走行距離9万キロのゼロクラ乗ってます。本体価格は払い終わってます。

次の車検が一年半後です。

このまま車検通していくのか、型落ちのセダン車(マークX、ティアナ等)の頭金を払いローン組んでいくのか


どちらが安く済むんでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 安く済むのは継続の方だと思いますが。別なクラウンかレクサスにでも乗り換えるなら別ですが、マークXやティアナとかローン組んでまで乗りたいですかね(。-_-。)

    クラウン、レクサスより明らかに下の車に◯年ローンなんか組みたくないですね。

  • 買い替えはお金がかかります。

    軽にでも替えるのでなければ、買い替えは高くつきます。

    クラウンで9万キロは「慣らしが終わって、これから」です。

  • まだ9万キロですか。慣らしが終わったぐらいですね!
    クラウンを舐めてはいけません。せめて、30万キロぐらい乗ってからお考えください。

  • こういう質問でよく思うのが、車検で型落ちセダン1台買えるほどの費用がかかると思うのかな?
    いくらで買う事を想定してるんだか知らんけど、10万円20万円の車買うならともかくローンで払わんといかん値段の車を買う方がどう考えても高くつくと思うんだけど。
    今乗ってるクラウンにその買おうとする金額の2割とか3割位使って予防整備したら、素性の分からん中古車よりもよっぽど信頼のおける車になると思うんだけど。

    もっとも今乗ってるクラウンがアチコチ壊れまくってて修理だけで100万以上かかるとかなら話は別だが。

  • 下取りだしても値段ほとんどつかないと思うので次買い替える時の条件は今でも数年先でも変わらないので乗れるだけ今の車乗った方が安いね。

  • 次の車検まで乗って、少し前に次の車を探し始めておくのがいいと思います。(その間、頭金も増やせますし。)
    ちなみに車を早く変えたいとは思っていないのであれば、走行距離9万キロのゼロクラでしたらまだまだ全然大丈夫だと思います。(オイル交換さえきちんとしておけば、私のマークⅡは23万キロでもエンジンは問題なかったです。)

  • 車検1年半あるなら次の事考えないで乗ってりゃいいんじゃないかな?
    それが1番安く済むよ

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