20年式のj32ティアナに乗っております。 １日～２日間乗らずに放置するとブレーキが踏めない位カチカチになってしまいます。 そこでディーラーに入庫し見てもらい、恐らくマスターバックの負

Question

圧漏れじゃないかと言われてASSY交換しましたが、２日間放置したら同じ症状がでました。
他に考えられる不具合箇所をわかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
ちなみに
６年落ち走行8000キロで購入
ディーラー車ワンオーナーで記録簿あり
ディーラーで購入したため保証でマスターバック交換してもらいました。

追記
ディーラーの方が、たまたま同型のティアナが入庫していてその車もブレーキが重くなるなるので、改善しないかも知れないと言われたのですが、ティアナのブレーキってそう言う物なんでしょうか？
少なくとも今まで車を９台乗り継いで来ましたが、１日～２日でブレーキの負圧が漏れるなんて事は、ありませんし運転を職業としているので多少の知識と技術は有ると思っております。

詳しい方宜しくお願いします。

補足

マスターバックにチェックバルブが一体になっているとの事でチェックバルブの可能性が消えました。 バキュームホースも交換したようです。 それより問題なのは、エンジンルーム内にウエスが置き忘れていました。 落ち所が悪ければ車両火災に成りうる事案でゾッとしました。 上記を報告ついでに共有されている過去の同じような現象が無いか確認して貰いました。 その結果 ディーラーの方は、負圧が漏れてブレーキが重くなるのは正常だと言うんです。 以前の車はプッシュスタートじゃなかったのて、ブレーキを踏まなくてもエンジンが掛かるから気付かなかったのじゃないかと言われました。 本当に倍力装置内の負圧が１日～２日でなくなりブレーキが踏めない位重くなるのが正常なのでしょうか？ ブレーキは命に関わる部分なので神経質になりすぎている自分の方が誤りなのか… 引き続き回答お待ちしております。

Answer 1

私の愛車もたまになります。新車からなので、やはりプッシュスタート時の踏み込みに慣れ無いと違和感ありますよ。問題はありません。

質問者からのお礼コメント

安心しました。
事例も結構多いらしく心配ないらしいですね

Answer 2

チェック バルブっオチとか