日産ティアナ ドレスアップについて★

Question

ティアナ前期型230JMに乗っています。
都内でクラブDJとして活動しているのですが、最近は車での移動も多くなって、クラブに直接駐車することも増えてきたため、もう少しカッコヨクしたいなあと思っています。

今はリア部分に黒フィルムを貼っている以外完全なノーマル状態です。
最終的に以下全てのカスタムをしたいのですが、一度に全ては経済的に厳しいです。。
こういった順番でするといいだとか、ここはこうしたほうが見栄えがいいだとか、他にもこういうのあるよ！といったアドバイスおねがいします★

・レッド＆スモーク LEDテールランプ (台湾製)
・ライトリング （ヘッド テール）
・メッキグリルマークレス （同時に後ろの日産エンブレムを剥します）
・ホイール１６インチを１９インチに（ヴェネルディ エレボラーニCL-510 F:8J/R:9J-19）
ホイールに関しましては、車高調を入れたほうがいいのでしょうか？
それとも、ダウンサスを入れるだけで済むのでしょうか？
そのあたりもよくわかりませんので、ご教授願います・・・。

それでは、よろしく★

補足

回答ありがとうございます。締め切りまであと1日となってしまったのですが、 19インチにする場合に、車高を下げることが必須条件だと思っていたのですけれど タイヤによっては車高ダウンが不要ということもありえますよね？ 車種・ホイールによって違うとは思うのですが、経験有る方、お願いいたします。

Answer 1

私だったら

車高調orダウンサス
ホイール
テールランプ
他は気が向いたら…です

私だったらスモークを剥がし内装にモニターをつけます。夜目立ちますからね♪


ホイールですが、車高を落とすつもりなら車高調かダウンサスを先に入れた方がオフセット(タイヤのはみだし量)も計算しやすいと思います
オフセットに関してはショップに行けば相談に乗ってくれるでしょう

ダウンサスと車高調の選択については使用の
しかたに違いがあると思います。

ダウンサスは純正ショック＋バネのバネを短くするので一度変えたら車高を戻すときはバネを戻さなければいけないので面倒くさいです。車高調は基本回したりするだけで上げ下げができるので便利です
私たち田舎者の観点からすると雪が積もると車高が低くてはなにかと不便なので車高調を選びたいところですが都内とい
うこともあるのでダウンサスでもいいのかもしれません。
しかしダウンサスを組み込むショックはもともと純正の車高を基準に作られているので下げてしまうとストロークが足りなくなります。
下げつつ乗り心地を重視したいのであれば車高調をオススメします！