ディーラーのことについて何点か質問があります。 日産ティアナｊ３２を友人から数万円で譲ってもらい、もう２ヶ月乗ってます。走行１２万キロ。

Question

その友人は親戚が日産プリンスのディーラーの人でそこで買って整備や車検してました。
そこのディーラーＡ店は私の家から車で２０分ほど掛かります。近所３分ほどの所に同じ日産プリンスのＢ店がありますがまだ行ったことはないです。

Ａ店にオイル交換に行ったら前オーナーの友人と同じ金額のリッター辺り千円の合計四千円ちょっとでオイル交換してくれました。同じ純正のＳＮ級オイル。
通勤や営業で使うので３ヶ月に１度オイル交換をします。そこで質問なのですが

・この４千数百円の値段で店の利益はそこそこありますか？ほとんどないですか？

・もし次回は近所のＢ店にオイル交換しに行ったら、何も言わずとも同じリッター辺り千円でやってくれますかね？それはやはり店によりますかね。

・タイヤ交換や細かい整備や修理は社外品などを使ってくれる安い所を利用するつもりです。車検や定期点検などはＡ店に持って行こうと思ってますが、都合のいい時だけうちのディーラーかよ、と多少嫌な顔されますか？本心はどうなんでしょうか。

・あまりディーラーの人と仲良くすると次の車を買う時に営業されて気まずくなりますかね？ 何年後か分かりませんが次は別メーカーのＨＶ車にしようと思ってます。

そこのディーラーで新車を買ったわけではないので、あまり店に利益を落としてないので少し気になってます。
客なんだからそんなこと気にするなと言われると思いますが、心情的に・・・。

宜しくお願い致します。

近くのホンダのN-BOXが売ってるディーラーは客がいっぱい入ってました。
Ａ店は少なかったです。。頑張れ日産！良い車を作ってください。

Answer 1

・この４千数百円の値段で店の利益はそこそこありますか？ほとんどないですか？

質問者様の車だと低燃費車ではないのでオイルの原価はすごく安いと思います
大量に仕入れするので１Ｌあたり200円代でしょう
人件費や光熱費やテナント料金など色々経費があるので仕方ありません
ただしオイル交換の工賃は入れていないと思うのでそこは工賃だと思って下さい

・もし次回は近所のＢ店にオイル交換しに行ったら、何も言わずとも同じリッター辺り千円でやってくれますかね？それはやはり店によりますかね。

入れるエンジンオイルのグレードにも値段は変わりますが、同系列店でも違うところから仕入れしている可能性は十分あるのですが、オイルぐらいはそんなに値段は変わらないと思いますので１Ｌ1000円までのオイルを入れてと言えばそれに合わせてくれますよ

・タイヤ交換や細かい整備や修理は社外品などを使ってくれる安い所を利用するつもりです。車検や定期点検などはＡ店に持って行こうと思ってますが、都合のいい時だけうちのディーラーかよ、と多少嫌な顔されますか？本心はどうなんでしょうか。

絶対に嫌な顔はされません、逆に車検だけの方が喜ぶと思いますよ
店舗づつ車検のノルマがありますので
タイヤなどは質問者様の感覚でオートバックスなどの方が断然安いですよ
面倒でなければネットで安く買って町工場に交換してもらうのが１番安くできますよ

・あまりディーラーの人と仲良くすると次の車を買う時に営業されて気まずくなりますかね？ 何年後か分かりませんが次は別メーカーのＨＶ車にしようと思ってます。

トヨタかホンダが間違いないと思います
売るときに間違いなくいい値段が付きます

これも
そこのディーラーで新車を買ったわけではないので、あまり店に利益を落としてないので少し気になってます。
客なんだからそんなこと気にするなと言われると思いますが、心情的に・・・。

変な対応は絶対にしないですよ、接客業なのでお客様センターに電話されるので嫌なはずですよ

近くのホンダのN-BOXが売ってるディーラーは客がいっぱい入ってました。
Ａ店は少なかったです。。頑張れ日産！良い車を作ってください。

これはホンダが国産車だからです
日産はゴーンが社長になる前からルノーと提携してから約１５年ぐらい前から電装部品はヨーロッパなどで作らしているので中は、ほぼ外車だと言っても過言ではありません
だから修理の個所が外車と同じような電装関係の故障が多いのです
メーター部品・インテリキー部品・センサー類半分以上使用しているので私は日産車を外車だと思っています
これは三菱も同じです
車を少しでも安く作るのには仕方ないのかもしれません

質問者からのお礼コメント

分かり易い説明ありがとうございました！

Answer 2

ディーラーは普通、200リットル入りのドラム缶で単位でしか購入しないから、リッター700~800円程度の仕入値。
一応利益はある。