この度、新型のティアナを購入しました。 外観がかなり気に入っており、色々イジりたいなって衝動に駆られてるんですが、家庭の内情でなかなか許してもらえそうにありません。 そこで、自分のヘソクリの範囲

Question

（25万円くらい？）でイジってみようと思うのですが、もし皆様が新型ティアナを25万円の予算でイジるとすれば、どこをどのようにしたいと思いますか？？

乗り心地などを優先して、そのままって回答でも構いません。


因みにホイールは17インチのものが最初から付いてます。

個人的には18インチのホイールを履かせて、少しだけ車高を落としたいのですが、純正にこの2点のみの変更ってありだと思いますか？？

回答よろしくお願いします。


「自分の満足いくようにすればそれがベスト」とか「知らねぇよそんなの」だとか、的外れで無益な回答はご遠慮下さい。

あくまでみんなの意見や提案を聞いて、それが今後の参考になれば良いと考えております。



※発売して間もないので、社外品等が十分出揃っていない可能性があります。

Answer 1

HY51フガハイ乗りです。

モデルチェンジして間もないので参考程度にしかなりませんが、
私も、ホイール＆ローダウンを選ぶと思います。

本来なら車高調で落としたい所ですが、費用的にはダウンサスのみ、
ホイールは、２インチUPの19インチにすると思います。
ホイール＆ローダウンなら、後からエアロ組んでも問題ないですし、
純正のままでも、そんなにおかしなルックスにはならないと思います。

ダウンサスに関して、費用が捻出出来るなら、乗り心地重視のセッティングも出来る
車高調が良いですし、家族からの不満も軽減されると思います。
ホイールに関しては、車格から考えると１インチUPでは大した変化には思えないですし、
215/55R17を19インチ化しても、40・45扁平でいけると思いますので、
乗り心地の劇的な悪化もないと思います。
また、19インチホイールも以前より価格も下ってきてますし･･･

私の車は、20インチを入れてますが、特に大きいという感じは受けないです。
逆に、純正18インチは小さいと感じてましたが。

私もそうですが、所帯持ちとなると、自身の好みだけではイジれません。
ですから、乗り心地の悪化は不評の元になり得ますし、
今後の車イジりもやり辛くなるかと思います。

幸いにも、私は購入時の時点で、フルエアロ・ホイール・車高調等の
お許しがあったので、ある程度好きにさせてもらってますが、
乗り心地だけは、妻の希望に合うようにしてます。

質問者からのお礼コメント

沢山の意見を戴き本当に有難う御座います！
ベストアンサーについてかなり悩みましたが、rt_y1112さんの回答が今の僕の条件にはピッタリかな？…と思いましたのでベストアンサーにさせて頂きました！

愛車も上位のフーガHVだそうで、知識も車格も兄貴分です^ ^

ホイールの存在感アピールを優先したいと思いました♪
他の皆様の意見も参考にさせて戴きます！

有難う御座いました！

Answer 2

ウッドハンドルやシフトノブやアルミホイール、全て対応したNISMO製に変更されてみては…如何でしょうか？

Answer 3

私ならローダウンとアルミホイールのみにしますね。
ローダウンも車高調やダウンスプリングのみではなく、サスペンションキットにします。
ニスモなどに設定があればそれを選択します。
３センチ以内のダウン量であくまでもさりげなくをコンセプトにします。
ホイールはディッシュタイプで１インチアップ程度にとどめて、国産のプレミアムタイヤを奢ります。
予算はオーバーするかもしれませんが充分ですね。

Answer 4

まずは少しの間はノーマルで満喫します。
このままで十分と思えば良し！
仕様変更したい箇所あるならじっくり調べて
お金と相談して弄りますね。

予算内が絶対だとすると私が悩むなら
外装か内装で悩みますねw

外装ならまず少しローダウンさせて様子見るか、
いっそホイールやイルミ関連もやって終わるくらいですね。

内装ならオーディオかシートカバー等小物で印象変えるか
に絞ると思いますが、