SR20DETの180SX VQ35DEのV35スカイライン クーペ 2000ccのミドルターボ 3500ccのNAエンジン カタログ見ますと後者の方が馬力もトルクもありますが、魅力てきなのはどちらですか？ 理由

Question

も兼ねてお答えして貰えると嬉しいです
(二車ともMT,FR前提でお願いします)

10代後半の頃ENR34という車に乗っていました四駆の2500ccのNAです。

サーキットなどを走るのにベース車を探していてこの二台が目に入りました
基本的にはドリ車にする予定です

エンジン形式など間違いがありましたらすみません。

Answer 1

個人的には180SXです。
理由は、まずパーツや情報がV35より多いのでいじりやすいと思います。
中古もたくさんあると思いますので、いろいろと選択肢が多いと思います。
あとはボディサイズや重量の問題で、180SXの方が小さくて軽いので
ドリフトなら振り回しやすいと思います。
馬力やトルクがあれば加速はいいかもしれませんが、
コーナーでは重いとキビキビ走れません。
カタログ値での馬力やトルクはV35の勝ちかもしれませんが、
パワーウェイトレシオ（馬力あたりの重量）などで
比べればそんなに大差ありません。
パワーが足りないと思えば、いじって上げればいいですし、
180SXならそれもやりやすいと思います。
あとは重量税や自動車税など維持費が180SXの方が安いです。
ということで、180SXです。
逆に、ありふれた180SXじゃなくて、
ちょっと珍しいV35で行くというのもアリですけどね。