日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
ごんべさん
2014.4.28 10:24
早くてビックリです予想の倍早い結果でした、町乗りのみです、そこで、グリップより、乗り心地、静寂性、ライフ、の良いおすすめタイヤありませんか?値段も15~16万までで押さえたいところです。BSのGRXTや、ニットーインボ、などは15000キロ以上もつのでしょうか?走り方にもよるとおもいますが、町乗りのみです。BSは20万こえますが・・
何かいたいアドバイスあれば宜しくお願いします。
LS2000は値段は安くていいのですが、スカイラインクーペには合わない気が・・
やはりインボでしょうか?
gri********さん
2014.4.28 11:07
↑exclusivem8さん
また後からやってきて批判ですか?
そしてまたやらかしてないですか?
>TREADWEARは、UTQGと数値は同じですが、アメリカだけではなく世界中で使われている指標です
この表現だとUTQG以外にTREDWEARを数値化している規格があり、UTQGと数値が同じな規格があるってことですか?ラジアルタイヤの構造は知らなくても、人に教えてくれるタイヤ知識が豊富なようで、それならお聞きします。UTQG以外にタイヤのUTQGのようにTREDWEARを刻印している規格を教えてください。
オイラはTREDWEARはUTQG(Uniform Tire Quality Grading)だけで、これはアメリカの規格だと思っていました。だってこれはNHTSA(The National Highway Traffic Safety Administration)が制定した規格でしょ。別にJISマークがついていたって輸出してもいいから、国産タイヤにもついているケースはあるとは思うけどね(型も1種類で済むしね)
exclusivem8さん 、後からわざわざ来て「TREADWEARは、UTQGと数値は同じですが、アメリカだけではなく世界中で使われている指標です」なんてわざわざ言うのですか。どれではどこの規格なんですか?教えてください
アドバンスポーツは最新のV105でなく、V103ですかね
V103はこの手のタイヤの中では柔らかめで乗り心地も確保してあるいいタイヤなんだけど、確かに減りが早い
アメリカにはUTQGといってタイヤの性能を表す規格があるけど、V103は磨耗は早くて180という数値。これは大きいほうが磨耗が遅い。
そういう意味では新しいV105はハンドリング性能も上がっているけど、磨耗も240に向上している
この240が一つの目安のようで、ダンロップのスポーツMAXX TTが240、トーヨーT1スポーツも240、ブリヂストンのポテンザS001が280、ミシュランのパイロットスーパースポーツが300だよ
ニットーインボを選択したそうだけど、このタイヤも速度レンジWが260、Yが220と磨耗は悪くないタイヤだけど、ブロックが大きいし、横溝が大きいから、乗り心地も悪く、静粛性も悪い、いわいるパターンが奇抜なファッションタイヤだね。
耐磨耗性重視+それなりのスポーティ+それなりのコンフォート性ならパイロットスポーツ3を薦めます
磨耗を表す数値は320だし、さっき紹介したプレムアムスポーツクラスのタイヤよりは安いからね
exc********さん
2014.4.29 01:32
ヨコハマのADVANsportやADVANdBは、耐磨耗性が低く磨り減りやすいです。
というか、ヨコハマのノーマルタイヤの全般的な難点です。
アース1やSdriveやブルーアースシリーズもそうです。
TREADWEARは、UTQGと数値は同じですが、アメリカだけではなく世界中で使われている指標です。
あくまで一つの目安であって、必ずしもその数値の順番通りではないと思います。
一例を挙げると、DLのSP SPORTMAXX TTは、TREADWEARは240でも、私が今迄装着した中では最も磨り減るのが早く、2シーズン持たずに山が無くなりました。
磨り減るというよりも、高速走行をすると、熱でゴムが溶けるといったレーシングタイヤのような減り方をしました。
多分、ADVANsport V103と大差ないと思います。
他の方が挙げているパイロットスポーツ3も装着していた事がありますが、TREADWEARが320あっても特別に長持ちする訳でもなく、まあ普通の減り方をしました。
なので、何回も書くようですが、あくまでも目安の一つだと思われた方がいいと思います。
結局、単純なようですが、乗り心地が硬いタイヤは磨り減り難く長持ちして、逆に乗り心地が良くて柔らかいタイヤは寿命が短いに尽きると思います。
結果は自分で装着(経験)してみるか、WEBサイトの他のユーザーの意見を見るしかありません。
個人的には、貴方の条件には、ミシュランのコンフォートタイヤのプライマシー3がいいと思います。
乗り心地はいいのに、フラフラと腰砕けしないミシュランらしい銘柄です。
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