日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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クルマ好きな方に質問します（^人^）
パドルシフト搭載車を乗ってる方＆乗った
事がある方に質問です！
私の愛車は５速MTなんですが最近…
パドルシフトが気になってます(=^x^=)

実際のトコ、どうですか？
気分はレーサーですか(*☻-☻*)？
それともイマイチですか。。。？

回答よろしくお願いしますm(_ _)m

補足

お三方、回答ありがとうございます（^人^） 賛否両論ですね～(^_^;) う～ん。。。 近い内にパドルシフト搭載車に試乗して みます( ´ ▽ ` )ﾉ せっかくなので、お三方に追加質問です！ 好きな駆動方式は何ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スカイラインクーペに乗ってます。
レブリミットまで引っ張れるので楽しいですし、ダウンシフトでブリッピングするので、遊べてます。

ただ、マニュアルで不都合ない人でしたら確かに物足りなさはあるかもしれません。シフト飛ばせないし、二速発進できないし…
日常的にはDモード、ちょっと遊びでマニュアルモードな感じで日々の足として使ってます。
僕は大満足してます。

日産かスバルがMR作ったら絶対買うのですが、それ以外ならFRですかね～

質問者からのお礼コメント

2011.10.8 09:51

おぉ～Σ（ﾟдﾟlll）
スカイラインクーペですか♪( ´▽｀)
スゴイですね♪
今日にでもパドルシフト搭載車に試乗して
来ま～す！
皆様、回答ありがとうございましたm(_ _)m

その他の回答 （2件）

  • 自分の車はＣＶＴで７速ＭＴモードが搭載されています。しかし喜んで使っていたのは、せいぜい１ヶ月ですね。自分はＭＴも持ってますが、本物のＭＴの様に３速でスピードに乗せていくとか、コーナーでのダブルクラッチシフトダウンのような面白さは有りません。結局、設定回転数に為ればエンジンを守る為に勝手にシフトされてしまうのでギアを操る感覚には成れません。少し急坂で加速したい時は使いますが、それ以外はほとんどＡＴ機構に任せていた方が楽です。
    補足：自分のＣＶＴはスポーティーカーではないので、いわゆるナンチャッテＭＴに為るのでしょう。お二方の様な本格的スポーツカーでは無く、車の仕様が元々違っているので一概に比べられるモノでは無いと思います。ＭＴの方はＦＲ、ＣＶＴの方はＦＦですがそれぞれに味があるので「好きな方式」は限定出来ませんね。

  • 一言で言うとおもしろです。
    特にｱﾙﾌｧﾛﾒｵの147という車は！
    もしよかったら覗いてみてください。
    http://www.gst.co.jp/

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