車選びで悩んでます。マツダスピードアクセラかロードスターで迷ってます。

Question

ＭＳアクセラかロードスターで悩んでいます。
現在はホンダインテグラタイプＳ(ＡＴ)に乗ってます。
どうしてもＭＴ車に乗りたいです。
インテグラと同程度かそれ以上の動力性能でＭＴ仕様があってスポーティーに走れる車で色々考えた結果上記車種になりました。
ちなみに中古で１５０万程度で購入を考えてます。
ＲＸ－８やスカイラインクーペも気にはなったのですが維持費を考えると手を出し辛く選択肢に入れませんでした。
基本１人乗車ですので室内の広さはあまり気にしません。
色々なレビューや自動車評論家などのインプレッションもネットで見て、どちらも大体どんな車なのかは分かるのですがどちらにしていいかまったく決まりません。
アドバイスをいただければと思います。ロードスターをお勧めという方はどのグレードがお勧めかも教えていただけると大変ありがたいです。ＲＳ、Ｓ、ＮＲ－Ａなど
また上記車種以外にこれはお勧めというのがありましたらぜひ教えてください。

Answer 1

荷物を積んだりしないのであれば断然ロードスターです。

それとマツダスピードアクセラは非常に維持費の掛る車ですよ。ターボ車なので3千キロ若しくは３カ月に１回オイル＆フィルター交換が必要。ちゃんとメンテして乗るなら８やスカイラインよりもお金が掛るかもしれません。

それとＭＴが初ならハイパワー車はお勧めできません。この点に於いてもロードスターですね。

ロードスターなら現行（18年ぐらい）のＲＳが良いと思います。

ＦＦはＡＴでもそれなりに楽しめるかもしれませんが、やっぱＭＴとなればまずＦＲの楽しさを知ってほしいです。

ただ残念ながら動力性能だけで言えばインテグラの方が速いかもしれません。この点だけを考えたらＭＳアクセラしかありませんけどね。

Answer 2

１年ちょっと前にロードスターを買いましたが、筆頭候補がMSアクセラでした。
実用性とハイパワーのMSアクセラ、
操作性とオープンの爽快感ならロードスターでしょう。
スポーツ性で言えばインテグラとロードスターはかなり近いと思います。
車重やパワーなんかも。
当時のHONDAスポーツの味付けは、高速域向けの
セッテイングかと思います。
対してMAZDAスポーツの味付けは常用域で楽しめるセッテイングです。
加えてオープンの爽快感は通常のドライブをとても楽しくしてくれるでしょう。
ギアの操作感もショートストロークで、シャフトに直結した
ＦＲのダイレクト感が楽しいですよ。
MSアクセラであれば、普通に使えばごく普通のハッチバックの利便性と、
その気になれば怒涛のＦＦハイパワーが魅力ですね。
で、お勧めは…やっぱりロードスターです。
私の場合はオープンに乗りたい！って思いが強かったので。
グレードではないですが、ＲＨＴのほうが防犯やメンテを
考えるといいと思います。あと、お手軽にオープン/クローズ出来ますし。
ＲＨＴの場合、予算の１５０万ではタマ数が少ないかもしれませんが。
ufvfyt88さんも、ぜひこちらの世界に来てロードスターワールドを楽しんで下さい。

Answer 3

自分がロードスター乗りなので、当然ロードスターをお薦めします。

ＲＳが一番のお薦めですが、ハイオクなんですよね。
その点、ＮＲ－Ａは１６００ｃｃで馬力も非力ですがレギュラーガソリン仕様で財布にやさしい。
しかも、ＮＲ－Ａはエンジンは１６００だけどボディはほぼＲＳと同じ補強、装備（ＡＢＳやＥＢＤ、ビルシュタイン、大径ブレーキディスクなど）でボディのヤレも少なく、意外と長持ちなグレードです。

Answer 4

こんばんは ロードスター良いですね（笑）
私 どうしても欲しくて ＭＴの ９９６に乗っています。 この車は最高に楽しいですが、 当社のお客さんの、７０歳の女性が ＮＡ６の初期のＭＴに ワンオーナーで乗ってらっしゃいます。 かっこいいですね。 もう２０年超えになりますが、毎年そろそろ軽自動車に乗り換えようかと良いながら乗り続けています。 私がとことん面倒を見るから乗りなさいよといっているのもありますが、やはりすきだといって今に至っています。
ロードスターの特筆すべきは 運動性能とシフトフィールです 楽しいですよ ショートシフターを入れた ９９６よりもクイックです 速さは望むべくもありませんが 乗っていて凄く楽しい車ですよ

Answer 5

直線で飛ばすFFか運動性能のFRかって感じですね。

維持費で考えるならロードスターですかね。
燃費もマツダスピードよりも若干良く、税金も少し安いです。
屋外の駐車場ならRHTの方がよろしいかと思います。仮に雪が積もっても安心。
RS1択になりますが…。
屋内であれば幌でもいいかと。

雪の降る地域ならマツダスピードですかね。

Answer 6

インテ使いで
その２択ならロードスターをお勧めします。
私はＳＷ２０に乗っているのですが、
先日違反者講習でグレードは違いますがアクセラ乗りまして、
その違和感で気持ち悪くなりました。
音も無くフワーっと車が進み、
地面からの情報がなにも伝わってきません。
もちろんスポーツグレードでは
ある程度の改善はしてるのでしょうけど、
よりインテに近いスポーツ感としてはロードスターを推します。

ただインテに乗っておいでと言う事なら、
ロードスターのような後輪駆動に乗り換えた際の
違和感が無いとは言えないかもしれません。
私がＭＲしか乗ったことが無いせいかもしれませんが。

Answer 7

恋人選ぶのと、同じです。
最後の最後は、どっちに乗りたいのか？それしかありません。

自分の感性に従って決めるべきです。