日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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ＧＴ-Ｒ３２


スカイラインクーペＡＴ


どっちが速いですか？



両方運転した友達が言ってたんですけど、

ＧＴ-Ｒ３２は、古くてガタ来てるし、


クーペＡＴは、排気量が大きいし、新しくて昔の車より性能が良くなってるから、

クーペＡＴの方が速いと言ってました。


どっちが速いですか？


加速と最高速度






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ベストアンサーに選ばれた回答

R32 GT-Rが圧勝です。

加速は全然違います。RB26はノーマル280PSですがツインターボですし
パワーの出方が今乗ってもすごいと思います。R32 GT-Rの圧勝。

最高速はノーマルであれば180Km/hでリミッターが効くため一緒。
でも180Km/hに到達するまでの時間はR32 GT-Rの圧勝。

コーナリングもR32 GT-Rの圧勝ですね。
20年以上も前の車とはいえ、アテーサE-TSはホントすごいです。
コーナーからの脱出速度が全然違います。R32 GT-Rの圧勝。

コンセプトも素地も何もかも次元が違いすぎるので
単純に速さだけを比べるとGT-Rの圧勝です。

質問者からのお礼コメント

2011.4.26 01:34

ありがとうございます。

その他の回答 （4件）

  • 現行スカイラインクーペ（ＭＴ）に乗っている若輩者です。

    やはりＲＢ系のエンジンが早いと思います。
    ターボですし、、

    その前にもうコンセプト自体違うと
    思いますが・・・。

    ＧＴＲは軽くて速い。
    Ｖ系は重いから大排気量でゆったりと・・・

    でしょうか？

    結論的には私的には・・・ＢＮＲ-３２だと
    思います。

  • 加速感を感じるなら絶対にR32です。 確かに古い車の部類に入りますがメンテナンス次第でかなり差は出てきます。

    あの加速は半端ではありません。最高速だって…ただその味を味わう場所、道、法律がないのが難点です。

    現実的な事を考えれば、ランニングコスト、燃費、消耗品、経年劣化を考えると辞めた方が良いかもしれませんね。

  • 明らかにＲ３２ＧＴＲ。

    古くてもコンセプトもレベルも違います。

  • 現行のスカイラインでしょうか？
    ちょっとだけ乗らせてもらった事がありますが話になりません
    現行のスカイラインは大きくて重いです
    加速も最高速もR32の方が上です
    ただ、ガタがきた32だと良く分からないですね

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