日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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自動車の故障の件です。

中古の走行が90,000kmのスカイラインクーペV36に乗っているのですが

一週間前に走行中にいきなりエンジンランプがつき、アクセルを踏んでも回転数が全く上がらない現象が起きます。ダメ元でバッテリーのマイナスを外して付け直すと問題なく走行できました。
そこから10km走ったのですが問題なかったです。
ただしそこから乗っていません。プラグ交換は、1ヶ月前に行っていてその他の外因がわかりません
マイナスを外し初期化しているので診断機を当てても分かりませんでした。なにかわかる方が入れば教えてください(>人<;)
お願いします

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回答一覧 （5件）

  • １度両方のスロットルバルブ洗浄してTAS学習してみてはどうですか？汚れているとアイドリング不調やエンジンストールします。

  • > プラグ交換は、1ヶ月前に行っていて・・・

    それが原因でエンジン警告灯が点灯したのかもしれません。
    燃調の具合が変わってECUが誤認したのかも？
    であれば、もう再発しないかと・・・思うだけ。

  • 何か不具合が検出されフェイルセーフ機能が働いてスピードが出なくなったとしか・・・

    またなるかもしれないから今度はコード読み取るまでバッテリー外さないこと。

  • 点灯したなら履歴残るからコンピューター診断

  • 一週間前に走行中にいきなりエンジンランプがつき、

    たぶん

    難しい

    エンジンチェック警告灯点灯

    あまりエンジンを動かしていなかった・・かも

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