『車の増車について』:日産 スカイラインクーペ

解決済み車の増車について

車の増車についてこんにちは、先日レクサスCTを購入したのですが、遊びな車を一台買いたいなと思っております。
形はセダンかクーペでおすすめはあるでしょうか?
自分の中で候補はあるにはあるのですが、所詮素人なのでスペックなどがわからないので質問させていただきます。

候補はマークX、スカイラインターボ、BRZです。
それぞれ個人的にいいと思ったところ、悪いと思ったところをあげさせていただきます

マークX(4wd)
良 いじるとかっこいい
悪 街中でプリウスばりに見かけるので被りすぎ

スカイラインターボ
良 スカイラインに憧れていた、ターボ車が好き
悪 日産車はあまりいい噂を聞かないです。タイマーチとか... 雪国なのでFRなのが少し怖い

BRZ
良 クーペで良くも悪くもクーペな見た目
悪 意外と遅い、雪国なのでFR、MTは少し怖い

条件は
・中古新車は問いません あまりにも古すぎるのはちょっと..
・セダンかクーペ
・4wdだと嬉しい
・最低限の実用性(ここでは、二人乗り以上とします)

足車はCTがあるので燃費は問いません。

参考にならないかもしれませんが、自分の車遍歴としては
レガシィb4→インテグラタイプR→80スープラ→レクサスCTです。

解答お願いします❗

ベストアンサーに選ばれた回答

BMW i8ではどうでしょうか?
価格は張りますが、4WDのプラグインハイブリッド車です。
かっこ良すぎという世界的な評判で目立ちますし、知り合いと車がかぶる事も無いでしょう。
軽量・運動性能・燃費に優れています。

(mypetspeesさんへ)

回答一覧

8件中 1~8件
  • ステーションワゴンですがスバルのレヴォーグや、セダン、ステーションワゴンのマツダのアテンザは、どうですか?
    雪道でも安心のAWD.4WDを備えた2車ですし、デザインや、加速などはもちろん、アウトドアなどにも、大活躍してくれる車だとおもいます!
    レヴォーグ2.0sだと、馬力も大きいため、楽しい運転が出来そうですよ!
    アテンザなら、燃費も気にしつつ、マツダならではの、ディーゼルエンジンの走りも楽しめそうです!
    レヴォーグ、アテンザ、オススメです!

  • アテンザなんてどうですか?
    いま、マイナーチェンジ前のディーゼル仕様に親が乗ってるのですが
    マイナーチェンジ後のAWDの性能はかなり良い噂を聞いています!
    たしかにディーゼルとなると値段も高くなってしまいますがガソリンでも十分良い走りを楽しめるかと思います。
    もしよかったら参考程度にディーラーに足を運ぶといいと思いますよ!

  • 増車して冬にFR車を運転するのが嫌だったらCTで冬を越せばいいだけじゃないの?

    普通の人だったら少し考えればわかること。

    FRで冬は怖い?だったら、80スープラのときは冬はどうしてたんだろう?

  • こんにちは。

    もうじき出るマツダのロードスター。
    ため息が出るほどかっこいいです。

  • S660なんてどうでしょう?
    納車はずいぶん後になりそうですけど、軽自動車ですから、税金も安くあきたら高く売れるでしょうね(笑)

    スカイラインなら直6時代の車でないと、ただの嫌味な車です

  • 遊びなら滑っても楽しい車の方がいいですよね。
    いつのスカイラインかわかりませんがFRのMTは楽しいですよね。
    車歴は4WD,FF,FRとあるのでわかってるかとおもいます。80スープラなんて楽しかったと思いませんか?

  • こういうのは真逆の方が面白いので
    ポルシェの先代ケイマンなんかいかがですか?

  • 国産車ならランエボXの最終型、外車にも手を出してみるのであればアウディのTTなんていかがです?

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