日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
sir-cosmo3000さん
2014.12.9 12:24
sv4********さん
2014.12.9 13:14
レクサスRCは、これまでのラインナップになかったGSとISの間に位置するポジションになります。競合車種は、質問者さんの認識通り、4シリーズなどですね。
対してソアラは、後継がレクサスSCになり、既にコンセプトモデルが公開されており2017年に市販の予定です。車名は、SCもしくはLCが予定されており、海外では既にLC500hという名称で商標登録されています。
質問者からのお礼コメント
2014.12.16 12:25
ありがとうございました。
ID非表示さん
2014.12.9 16:52
sv430_v8さんが正解です。
ちなみに俺は11月29日、30日の両日、ピストン西沢氏プロデュースの通称「みんモー」と呼ばれるイベントに行って来ました。
この中で、輸入車も含めた試乗会(助手席)が行われていました。当方は5車種ほど乗せて頂きましたが、伊藤大輔選手ドライブのRC 350 F Sportにも乗りました。試乗会場はゆりかもめ青海駅徒歩1分のところにある臨海駐車場で、パイロンを使った特設コース。砂っぽい場所があったり、ところどころバンピーだったりしたのですが、そのことがハンドリングチェックをする上でむしろ好都合だと思いました。
で、そのRC 350 F Sportはそうした状況でも路面追従性が非常に高く、素晴らしいハンドリングでしたね。乗り心地も終始落ち着いていました。ボディー剛性、サスペンション剛性ともに非常に高く、これまでの日本車にはなかったボディー、足の一体感を感じました。この車、正直言って掛け値なしでBMWと真っ向勝負できる車です。人に勧められる非常にいい車です。
ちなみに、当方はBMWの新型M3なども試乗してます。こちらは自分の運転。i3も試乗してます。
yon********さん
2014.12.9 13:31
クラウン・クーペ→ソアラ→SC
プログレ系→アルテッツァ→IS→ISクーペ→RC
GSのシャーシをベースとしてLCは開発しているとされています、GS=アリスト=マジェスタですから、ソアラの後継はクラウン系列のLCになるでしょうね。(厳密に言えばGSもISも現クラウンのシャーシがベースだが)
海外のライバルでは、ベンツCクーペ、BMW 4シリーズ、アウディA5のミドルクラス、新型スカイライン(員フィ医にティG60)は5/6シリーズをライバルとして上がってしまいますから、ワンクラス上となります。
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