日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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車の乗り換えを検討しています。20代の女子ですがクーペに乗りたくて色々と探している内、CR-Zが乗りやすそうに感じました(現在の車と排気量、サイズもさほどかわらないので運転しやすいかなと)。

ただ、後方視界が悪く車線変更やバックがしにくい等という意見もあり、これは慣れてしまえばどうってことないしょうか?
車内の狭さ(後部座席がほほ使えない)は特に気にしていませんし、趣味の車であることは分かっていますが、女子が乗っていても不自然ではないでしょうか?
CR-Zの他は86、BRZ、スカイラインクーペも気になっていますが、お恥ずかしながらAT限定ですし中古で購入予定となるとやはりCVTのCR-Zが在庫が多かったです…。

質問らしい質問ではないかもしれませんが、色々と皆さんの意見を聞いてみたくて投稿しました。よろしくお願いします( _ _ )

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ベストアンサーに選ばれた回答

デザインとしてクーペに拘るのか、走りに拘るのでライトウェイトな車を選ぶのかで違いますが、ご質問で選ばれている車だと後者だと思われます。
走りに拘るなら、CR-Zもありかと思いますが、マツダ ロードスターあたりがベストだと思います。
ATモデルもありますし、車体が軽いので車の挙動がしっかり把握でき運転の楽しさを得られるでしょう。
決して速い車ではありませんが、腕を磨くには良いでしょう。

AT限定って昨今は9割以上の取得状況です。
MTが優れていたのは相当昔です。
最近はATの方がMTより性能は上ですから、MTは単にクラッチ操作での自己満足でしかありません。
DCTの登場で、MTと同じ変速ギヤとなり、切替速度は人間ではできない程の瞬間切替になっていますから、最早MTの必要性は無くなっています。
Porscheは既にPDKがほとんどですから。
MTの操作した満足感を期待するという人も居ますから、自己満足も重要ではありますが。
AT限定を恥ずかしいと思う必要はありません。

その他、VWシロッコやABARTH500も個性ある走りで面白いですよ。

(momokuri_uziama_foreverさんへ)

その他の回答 (15件)

  • 今はMTで無ければスポーツカーと言うこともないですし、ATでも車の楽しさは味わえます。
    スカイラインはオートマしかないような気もしますが、乗ってみると意外と大きいですね。
    普通に乗る分には良いのですが、駐車場などは煩わしい大きさです。
    CR-Zは後方視界などすぐになれますし、良い車だと思います。
    意外にはロードスターも悪くないですね。

  • 今時の娘さんでクーペに乗りたいなんて
    内の神様に聞かせたいですね。。。

    自動車は、運転して慣れる部分と、応用して覚える部分が
    あります
    そして、個人差は確かにあります

    ただこう思うのです

    その今の主の時分に欲しいと言う感情は
    その瞬間から奇跡みたいなモン(感覚)で
    それこそを大事にして欲しいと思います

    好きな自動車に出会うのは
    主が恋人に出会うのと似ているはずです

    大切にして、事故を未然に防ぐ技術と共に
    愛車にして下さいな

  • 別にあなたがAT設定もしくはAT設定しかないスポーツクーペを乗るのは構わないですけど、これからスポーツカーに乗る五体満足な人間が若い男女関係なくMT免許を取らずに手足に障害を持っていたりびっこを引いている身体障害者か脳に障害がある知的障害者が取るAT限定免許取得していて恥ずかしくないんですかね?まずAT限定解除してからMTに乗れるようになってから、中古でもいいからMTのスポーツカーを買ってMTのスポーツカーを散々に運転して味わってからATのスポーツカーを買う方がいいと思いますけどね。AT限定免許の人にはスポーツカーを運転して欲しくないですよ。AT限定免許の人がスポーツカーの話をされても片腹痛いですよ。それにこのことをあまりヨーロッパの人とかに言うとかなり馬鹿にされますよ。なぜならサッカーの中田もポルシェのATをイタリアで運転していたら身体障害者かオカマだと馬鹿にされたそうです。ちなみにフランス、ドイツ、イタリアのヨーロッパではAT車がかなり少なくて、質問者の様なAT限定免許持ちでAT車しか乗れない奴は手足に障害があるかびっこを引いている身体障害者か脳に障害がある知的障害者だと思われ、散々に馬鹿にされ笑われますよ。

  • 女性が乗っても不自然では有りませんよ。

    CR-Zの後方視界はお世辞にも良いとは言えませんね。
    バックカメラをつけてしまえば後退時はなんとかなる(とはいえカメラに頼らず目視も必要です)ものの、左後方はほぼ死角なので縦列駐車はしにくいでしょうし交差点での左折でも注意が必要でしょうね。
    個人的には86/BRZのほうが後方視界という面ではよろしいかと思いますが、ちょうど良いサイズのクーペと言う点ではCR-Zは良い車かもしれませんね。
    いずれにせよ、まずは試乗してみるべきかと。

  • 若い女の子がCR-Zカッコ良いと思いますよ。AT限定で乗れるクーペやスポーツタイプのクルマは色々ありますから。試乗して一番乗り易いと思った車種を選んでみたら良いと思いますよ(^^)

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