日産 スカイラインクーペ のみんなの質問 (解決済み) 23ページ
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CKV36スカイラインクーペの車高を下げたいのですが、ポップアップの処理をした方がいいと聞きました。 ポップアップが作動しないようにするにはどうすれば良いのですか？
2020.3.5
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ベストアンサー： ボンネットのだよね？ キャンセラー買えば。 ヤフオクでも売ってるし。 私は車高調で結構落としてキャンセラーなしだけど 特に不具合もないですが。
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ckv36スカイラインクーペの車高調について教えて下さい。 スカイラインクーペのショックは別体式ですが、ネットで車庫調を見ますと、同じ会社のものでも別体式と一体式の商品があります。別体 式の車体...
2020.2.25
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ベストアンサー： 純正形状の車高調だと、リアの調整が結構力いる。 調整前のゴミ落とし ワイヤーブラシでシコシコ磨こうにも 隙間がなくテキトーにしか入らなかった。 結局、ゴミ噛んでクソ固くなったので 一体式？ショックの上にバネあるタイプに替えた。 やっぱりこの形状がシコシコ磨けるし安楽。 車高を上げ下げしないなら 一体式でもいいと思います。
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V35型スカイラインは部品入手には困りにくい車でしょうか？ 貯金がある程度溜まってきたので欲しい車を具体的に考え始めています。 EK9とかが好きだったのですが、年式的に部品の入手の面倒くささなど...
2020.2.17
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ベストアンサー： それでももうかなり古い扱いされる部類の車かと。 もう少し予算を何とかして次のV36の方が良いかと。これだって前期型なら十分古い部類の車扱いですよ。 古いの狙うなら良く売れた車を選ぶのです。それだけ解体車も世に多く存在するので暫くは困らない。消耗品は見付けたら買ってストックですね。
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ER34 スカイラインクーペを完全EV化して GT-Rの見た目にして乗っていたらダサいですか？ 自分の価値観や、人それぞれ、人によるではなく、 回答者様一人ひとりの意見をお願いします。 出来...
2020.2.4
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ベストアンサー： ER34 スカイラインクーペを完全EV化して GT-Rの見た目にして乗っていたらダサいですか？ 低速域・〇 高速域・✕
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V35のスカイラインクーペが中古でものすごく安い(総額50万ぐらい)これは人気がないからでしょうか？ 買ってから部品交換で多額の費用が飛ぶ、などの事情があるのでしょうか？
2020.2.13
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ベストアンサー： 良い車には違いないですが、やはり消耗品や足回りは交換時高いのと実質兄弟車Z33の方が人気があるからかと。 毎年70000円近い自動車税も一般的には重荷でしょう。 複数台クルマ持っている人がセカンドとしてもつので。
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車のインチアップについて、私はスカイラインクーペに、乗っています。20インチにしようと思うのですが、20インチのホイールならどれも一緒なのでしょうか？オークションとかで気に入ったのを適当に買えば...
2020.2.4
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ベストアンサー： PCD、インセット、リム幅、タイヤサイズ、アケボノやブレンボならビッグキャリパー対応 色々条件がありますよ。 自分が乗ってるスカイラインクーペの形式で、対応ホイール探せばいいですよ。 例えばCKV36スカイラインクーペ20インチタイヤホイールセットとか。
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テスラ ロードスターの、バッテリー、パワートレイン、コンピューターすべての装置を、スカイラインクーペのフレームに(ワンオフ加工して)乗せて、公認車検を取ることは可能ですか？
2020.1.23
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ベストアンサー： スカイラインクーペは2ドアのクーペでテスラ ロードスターは2ドアのクーペでタルガトップのオープンカーです。ボディタイプは同じですが、今の所テスラ ロードスターのボディザイズは不明です。 パワートレインはスカイラインクーペが3.7LがV6DOHCエンジンのFRで、テスラ ロードスターは誘導モーターが3機のAWD(フロントにモーター1機 リアに2機)です。 両車の駆動方式は大幅に異なります。...
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友人にキャリパー交換を頼んだのですが、交換後、サイドブレーキ(パーキングブレーキ？)が効かなくなりました。最初からお店に頼むべきでした。 原因は何故かわかる方いますか？ v36スカイライン クー...
2020.1.26
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ベストアンサー： リアディスクキャリパーですか？ それなら、サイドブレーキワイヤーの取り付け不良だと思います。 取り付けはされていても調整不良の可能性もありますね。
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