日産 シルビア のみんなの質問

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シルビア用のsr２０(１万回転まで回る)を高回転レスポンス重視仕様にするには具体的にどんなことをすればよいですか？！ ピストンを変えたりハイカムにしたりなどありますがどうなんでしょう？！

#シルビア

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回答一覧 （4件）

  • ロッカーアーム対策

  • どこまでやってるか？でしょうね。

    やりだしたらトコトンやるし、ほどほどならほどほどでしょうし。

    手軽に簡単なら、

    ハイカム、クロモリフライホイール、バルタイ変更、タコ足ぐらいでレスポンスは凄く良くなります。

    もっとやるなら、ヘッド面研にポート加工、クランクバランス取り、ピストンバランス取りに軽量化、
    ダイナモ外し、4連スロットなど、徹底的なＮＡチューンされていれば、かなりレーシーな仕上がりでしょう。

    以前に取引先のデモカー製作に携わった事がありまして、
    エンジンパーツを全てニスモパーツで組み上げた事がありましたが、
    バイクか！ってぐらいのレスポンスでしたね。

    あまり書くと身バレしそうですがｗ、当時のシスビアのベストチューニング賞も何度か受賞したマシンです。

  • ECU書き換えでだいぶ変わるけどもっと高回転寄りにしたいならピストン加工とハイカムだね

  • シルビア用のsr２０(１万回転まで回る)を高回転レスポンス重視仕様にするには具体的にどんなことをすればよいですか？
    SR20DE
    カムシャフトの精度を上げる
    吸気系の向上
    点火系の火花の強さの向上
    インジェクターの増量
    フライホイールの軽量化

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