180SX、またはシルビアに乗りたいと思っているのですが通勤に使うことは出来ますか？ 金銭的に2台持ちは厳しいので通勤で片道25キロ毎日乗ることになるのですが大丈夫でしょうか？

Question

180SXなら後期型のターボ、シルビアならS13のKsを狙っています

Answer 1

まともに動く個体を見つける方が難しい車両ですからね〜
自分で整備士並みにメンテナンス出来るのならば、良いかもしれません。

Answer 2

実体験から言うと、土曜日に友達と遊びに行った先で急にエンジンがかからなくなって、友達の数百メートル押し掛けして諦めて、夜中の2時に知人にバッテリーをジャンプしてもらってダメで、結局積載車を持って来てもらって帰宅。

そのほかにも遊びに行った先でエンジンがかからなくなりその場で知人のショップに電話して故障診断を行い、結局壊れてる部品を遠く離れた店から持って来てもらったり。

走行中にいきなりクラッチのフォークがぶっ壊れてクラッチ切れなくなったり。

こういうことがいつどこで起きてもおかしくないのがこの年式の車です。

夜中に助けてくれる友人がいたり助けを呼んだら笑いながら助けてくれる常連のショップがあったり、そういう環境が無い人は1台持ちするのはほぼ絶望的です。

大丈夫ですか？と心配すると言うことは何かが起きたら対処出来ないってことですよね？
大なり小なり何かは必ず起きると思って良いです。
お金や環境が無いなら諦めましょう。

Answer 3

全然可能ですけど、通勤で使うということは多くの目に晒される訳で
盗難のリスクが増します

Answer 4

昔は当たり前の光景でしたが
純正パーツが生産終了の嵐な今の現状で
これらを通勤に使うのは本当に勇者だと思います。

Answer 5

日々博打の通勤となりますよ。
故障時に遅刻しない対処が出来るなら支障無いです。
セカンドカー若しくは原付が必要。

Answer 6

普段使いするなら、何か有っても良い覚悟が必要ですね。
会社への遅刻、出先から帰れない等。

私は1991年式のスポーツカーを所有しています。
出先で始動不能等が怖くて遠出はしません。
年間走行距離500〜1000キロ。
通勤は軽自動車を使っています。
この状態で6年目。
ガソリン代・修理費・タイヤ・オイル交換費を考えると、はるかに2台持ちの方が維持費がかかりません。

所有に関して。
・部品さえあれば普通にディーラーで整備も可能です。
ディーラーから整備のお知らせも届きます。(私の場合はホンダ)
古いからと言って無視されません。
・エアコンが旧ガスだった場合でも、代替ガスで代用可能です。
これもディーラーで補充可能。
・中古車価格が高騰しておりますが、購入した金額で車両保険にも入れます。
・古い車でも保証有りの販売店が有ります。
出来るだけ保証有りで買いましょう。
私は購入してすぐにエアコンが故障。
保証でエアコンだけは新品になり、ラッキーでした。
金額は計30万程。

故障するかは運次第。
今日もエンジンがかかってくれてありがとうくらいの気持ちが必要です。

Answer 7

燃費も悪いですが、古いゆえにあちこちガタが来ているでしょうから、相応のお金がかかることは覚悟していますよね？

それならば問題ないです。

壊れても金払えば直りますから。

それから、古いゆえに突然動かなくなることもあり得ますので、他の通勤手段も確保しておかないと、車の不調で遅刻or欠勤なんていう社会人として最低の人間と見做されてしまいます。

Answer 8

金銭的な問題もあるかと思うが、通勤車は
軽自動車にしたほうが良いと思うけどなぁ。
任意保険も考えるとその方が若干安くなる
でしょ？2台持ちが厳しいというけどそれ
出来なきゃ無理なのでは？今や希少な個体
を購入し、通勤車にするのはお勧めできま
せんね。

Answer 9

S13新車で買って乗ってたけどぶっちゃけ30年以上前に200万そこそこで売ってた車です。
10年乗って下取り価格は10万程で下取りされた店で40万で売られてた。

その当時より遥かにポンコツになってる車をバカ高い金出して買うのはどうなの？
単に無いものねだりで欲しがる人が居るから高騰してるだけの車ですよ。

86、BRZ、Z34や90スープラ買った方が遥かに金掛から無いし長く乗れるのにねぇ、、

Answer 10

職場が日産以外の自動車メーカーでなければ使えるんじゃね？