日産 シルビア のみんなの質問

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s13のk'sって今こんな値段するんですか?
いくらなんでも高すぎませんかね?
シルビアって元々は安くていじりやすいから人気だったんですよね?

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080382530210205001.html

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回答一覧 (10件)

  • しばらく置いておいても価格が暴落しないから
    吹っかけて置いてあるんですよ
    売れればラッキー的な感じで
    S13も80スープラも10万ーくず鉄額の頃を経験してますので
    とても買えませんね

  • 高いですね。この値段で買うなら好きな車をチューニングするか少しお金足して新車でスポーツカー買った方が良いかと感じます。

  • 90年代頃のスポーツカー全般ぼったくりな時代に絶賛突入中ですからね。。

  • よほど状態が良いのでしょうか。

    欲しい人はこれくらい出しても欲しいんでしょうが、
    完全に趣味の趣味というレベルですね。

  • S13は一気に数少なくなりましたからね
    それでもコミコミ600万は高すぎる
    せいぜい300万ぐらいが適切だと思います

  • S13K's MT ノーマル乗りですが。

    これ、ちょっと高すぎですね~。
    ノーマル~ライトチューンっぽい感じですけど、エアクリかえて
    ブースト計がある時点で、「頑張って走ってました」ってことです。

    実走行8万キロだったとしても、乗り方が分からない以上、
    ヤレている方向で考えたほうがいい。

    結論としては、値上がりしていることを考えても
    今の相場なら、300~350万円くらいが適当かと。
    個人的には、ちょっとふっかけすぎだと思います。

  • クラシックカーなのでこのぐらいの値段ですよ。

  • 乗り潰されてまともなタマが希少になっているんだから値段が高くなって行くのはどうしようもないです。
    「安くて弄り易かった」なんてのは私が若造の時代の話です。
    昔話を持って来た所で今の状況は変わらない。

  • S13で600高騰が異様過ぎる。
    くっそ高いよね。
    600出すならZ34買うわ。

  • S13最終型、ワンオーナー、修復無し、実走行8万K.ターボ、マニュアルでほぼノーマル車、追加メーターくらいしかイジってない
    しかも平成5年車ならS14が発売された年だから、本当の最終型です。
    ちょっと高いけど、いまの市場高騰とアメリカの25年ルールを考えると妥当なのかも?

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