シルビアs14 k's 前期について質問です。

Question

この前箱替えをした時にエンジンかけるとインジェクター周りからガソリンもれてた為ガスケット交換しました。ついでにサージタンク、スロボ、AACバルブ清掃しました。
インジェクターもパーツクリーナーで少し表面だけきれいにしました。
ガスケット交換して取り付けました。
そこからか忘れましたがハンチング結構します。もしかしたら箱替えした時から？かもしれません。
あとアイドリング時にちょくちょく失火してます。
ハンチング、失火に対してどこをどう治せばいいか原因わかる方いませんか？

仕様はECUはパワーFC、タービンは2530、東名汎用255l燃料ポンプ、ニスモ燃料レギュレーター、インジェクターブリッツ？かなにかの550cc、エアフロZ32、燃料フィルターは新品に変えています。

補足

プラグ見ると真っ黒でした。燻ってて途中エンジンかからなかった為洗浄するとかかるようにはなりました。 プラグはHKSm40i 8番のがついてます。

Answer 1

当方S14の前期Q'sで似たような症状が出たことがあります。
アイドリングでハンチング、マフラーから黒煙、そしてプラグが真っ黒になるという症状でした。
燃料フィルター交換、インジェクター・スロットル・AACバルブ清掃と行いましたが症状は改善せず。
最後にエアフロ清掃とショートサクションだった為、延長してある配線をあたらしく繋ぎ直したところ正常になりましたので、エアフロ関係をチェックしてみるのもありかも知れません。
ターボとNAでは違いがありますので参考までによろしくお願いします。

Answer 2

必ずとは言えませんが、インジェクターをパーツクリーナーで洗った時に逆にノズル詰りをおこしたりする事も有ります