日産 シルビア のみんなの質問

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s13 シルビア オルタネーター について質問です。
画像の配線図のL.S.E.Aについてです。

Lはキーオンで12v来てエンジン始動中も12v来てます。 Sは常時12v来ておりエンジン始動後も12vきてます。
Eはアースなのでアースを取ってます。
AはB端子だと思っており、これも常時12vエンジン始動後も12v来てます。
キーオンでチャージランプがつき、エンジン始動後はチャージランプが消えます。
ですが、オルタネーターから発電がされません。オルタネーターは友人のシルビアにつけて実働を確認しているので、オルタネーター側の問題ではないです。
スピードメーターが動いてないのですが、関係性はありますでしょうか?
上記の端子ごとに12v来ているので発電条件は揃っているかと思います。
何か不備が思い当たる方がいればお知恵をお貸ししてほしいです。
オルタネーターの発電条件も教えて欲しいです。

#シルビア
オルタネーター
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s13
シルビア
sr20det
日産
旧車
オルタネーター発電条件

#シルビア

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回答一覧 (2件)

  • まだ解決しないのね…

    オルタとバッテリー間の配線は大丈夫ですか?
    +-両方ね。

  • 「ですが、オルタネーターから発電がされません。」

    これは何をどう確認した結果ですか?
    チャージランプが消えているなら発電しているのでは?

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