日産 シルビア のみんなの質問

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S15の中古車で26万キロってどう思いますか?

スペックRで修復歴無しです

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ベストアンサーに選ばれた回答

日頃使っていれば走行距離26万キロくらいには成りますから普通かと思います

但し、今から26万キロ走行車を購入を考えていらっしゃって
普通に乗って廻ろうと考えてあるのなら止めた方が良いです
S15はもうそんな夢を見られる車ではなくなっています

4年前ですが僕がベアエンジンに載せ替えた際は
ベアエンジン本体が約1,650,000円
周辺機器も新品に換えたかったので約300,000円
工賃が約300,000円
合計2,200,000円でした
これが動力系だけ
エアコンやパワステや足回りのリフレッシュで約1,100,000円
オリジナル塗装を維持したかったのでカッティングシートで覆うのに320,000円
ここ5年で色々入れると3,600,000円掛けています
これでも厚木のショップに並べる際は「400万円のプライスかな」と言われました

26万キロ走行のシルビア
最低でも300万円くらい掛ける積りなら買っても良いと思いますよ

その他の回答 (6件)

  • オーバーホール前提で買う
    盗難怖いから
    セカンドカー購入

    回答の画像
  • ツーリングカーなのでやっぱ走ってるなぁ~といった印象ですね…正直エンジン、脚周り、駆動系、消耗品は全て取っ替えるのは前提としてボディがどの程度ヤレてるかが気になりますよね…。
    2Lターボ250psは少なからず車体に負担は掛かりますので…程度で選ぶならスペックSを買ってきて後からターボ化した方が良いかも…。

  • 普通に考えれば年式、走行距離で見れば鉄クズ。

    でも、今の中古車市場で修復歴無しは、お宝。

  • S15の中古車で26万キロってどう思いますか?
    スペックRで修復歴無しです
    車体の程度次第・・としか
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

    回答の画像
  • 通報とか意味不明なんだが。一般価値からしたら実際エンジンの掛かる
    屑鉄と言われても仕方のないものだし。

    その屑鉄同然の物を金やら手間やら掛けてS15シルビアとして
    乗れるようにする事に価値があるんだし、旧車好きからすれば
    それが醍醐味なのでは?
    誇りを持ちこそすれ、怒るこっちゃない。

  • クズ鉄だと思います。

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