10〜15年ほど前の中古スポーツカー市場は今と比べどの程度安かったのでしょうか？ 小さい頃から車が好きで、ようやく車を買える年頃になり、今はトヨタ86に乗っています。

Question

本音を言えばシルビアなどの純ターボ車に乗ってみたかったのですが、状態の割に値段が高く諦めています。

そこで気になったのですが、特にドリ車で使われるような車はどれほどの値段だったのでしょうか。
上の世代の方々は取っ替え引っ替えしてた印象があります。

25年ルールなど諸々の要素があるかと思いますが、2000年代の相場が知りたいです。

Answer 1

S13S14系に関しては50万以下。
知り合い同士なら10万円前後で取引。
自分も180SXも15万で知り合いから買いました。
現在は100万あっても買えません。
S15でも程度が良くても200万前後。
今は倍以上しますね。
SR系のエンジンやミッションなど5000円で売り買いされてました。
それよりもライトなどの方が高かったです。

まぁざっくり言うなら10〜15年前の2〜3倍の値段になってます。
あの頃はR34GTRでも400万あれば買えましたし飛GTRなんてGTRが買えない人やドリフトの遊び車としてしか需要がありませんでした。
R33のタイプMは知り合いからタダでやると言われましたけど車を置くところがなかったので断ったくらいです。
今ならそんなの100%あり得ませんし断ることもしません。

今の子たちは大変だと思います。
我々が遊び尽くした出涸らしのようはボロ車を200〜300万とかで買わされるわけですから。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございます。
現時点で一番ナイスが多かった回答をベストアンサーとさせて頂きました。

羨ましい限りです。時代には逆らえませんが、だからこそもう10年早く生まれてたらな…と妄想で我慢したいと思います。
せっかく手に入れた86を大事に乗り続けます！

Answer 2

15年前かな？
15シルビア、7万キロ超えで18万くらいでしたね。
GTRでも32.33で100万するかどうか。33はマジで安かったです。
サバンナ7万、FC7万なんてザラでした。
大体10万キロ前後でそんなもんでしたね。
セブン専門店とかあって、ずらりと並んでるFDもチューニングされてたりそうでなかったりで100万くらいでしたかね。