日産 サクラ のみんなの質問
ffa********さん
2024.1.27 16:51
充電時間 5、6時間あれば大丈夫でしょ?
地方は一戸建てが多いから自宅充電出来る。
殆どは通勤、買い物程度。
車種が増えて今の軽自動車並みの価格になれば売れるよ。
地方では?
そう思いませんか?
ただしカーマニアは除く。
ふぁ~むすずきさん
2024.1.27 17:00
自分もそこだと思ってます。
現にサクラやek X EVはそれなりに売れてますからね…
お値段もですが車種も少ないですよね…
ミニバンは無いしコンパクトカーも無いし、何だかんだ言って国産メーカーのを求めてると思いますし…
補助金を入れて同等のエンジン車と比べてか少し高いくらいなら売れるように思います。
大陸のや半島さんのは多少お安いですが実際の事は置いといて不安な気持ちは大きいですし…
質問者からのお礼コメント
2024.1.29 13:23
ありがとうございます
h2rider1000さん
2024.1.29 13:04
いや先が見える人なら今のリチウムEVなんて買わないでしょ。
数年後に確実にゴミになるのに(笑)
トヨタが数年以内に全固体電池の実用化を宣言しています。世界でも色んな研究機関が開発してますが、実はトヨタがぶっちぎりのトップを走っています。
最大の違いは充電時間の短さ。
固体であるため、安定していて5分ほどの急速充電が可能です。リチウムバッテリーでは異常加熱での事故の可能性があるため30分以上を要します。
回答の中に一戸建てなら大丈夫と言うのがありますが、5分で充電できる車が出てきたら、誰がそんなポンコツ買うのですか?
おそらく充電ステーションの使用は断られるのは確実です。したがって誰も欲しがらない。再販価格は投げ売りレベルにしかならず、下取りも買取もほとんど値がつきません。
全固体電池が完成すれば必ずそうなる未来で、その未来の可能性は数年内に来る可能性が極めて高いのです。
高い金出してそんなポンコツ買う人の気が知れません。
hontonotokorowaさん
2024.1.28 17:27
日本には価格的にも安く、使い勝手が格段に優れたHVという車種が
沢山あります
欠陥品のEVをワザワザ買う理由は見当たりません
out********さん
2024.1.28 17:03
理由は
四季がある(特に冬)
人口密度が高い
電気代が他国依存な事です
極一部の恵まれた地区なら選択肢に上がるかもしれませんがその他の地区ではまだまだ途上と言えざるを得ません
kit********さん
2024.1.28 16:58
価格が高いほか、
•バッテリーの材料採掘から製造、そしてリサイクルや廃棄までにたくさん二酸化炭素を排出するのでそもそもEVもハイブリッドも環境に良くはない
•発電にまだまだ石化燃料が使用されている
•充電ステーションがまだまだ普及しておらず今後も人口が少ない地域では採算が取れないため普及しないことが予想されている
•充電するにも時間がかかる
•バッテリーの充電容量が劣化してテスラでも1年で5%ほど充電容量が減る
•乗らなくても放電でバッテリー残量が自然に減る
•バッテリーを積む分、車内が狭くなる
•バッテリーが重たいのでタイヤとブレーキパッドが摩耗しやすく、走行中に二酸化炭素を出さなくてもタイヤとブレーキパッドが粉塵を多めにまき散らす
と、EVのデメリットはあげればキリがありませんが、メリットがあまり思いつきません。単に走行中に二酸化炭素を出さないというだけで環境に良いと思い込んで、実際にはおカネをかけて環境に悪影響を及ぼしているとしか思えません。
mut********さん
2024.1.27 22:48
ガソリンスタンドなみに充電場所が増えれば増えるんじゃない?うかつに遠出できないからなあ。
あとまあ高いはあるね。
nmk********さん
2024.1.27 22:17
今も雪が降っても雪国に住んで電気自動車を使っています
エンジン車は電気自動車に性能において航続距離以外すべて劣っています
自宅充電ができ複数台車を持っている家庭において電気自動車を買わない理由は
価格以外有りません
片道200キロまだは電気自動車を使いそれ以上はもう一台の車を使います
nacさん
2024.1.27 22:06
自宅から出て、その日のうちに自宅に戻る以外の使い方をしない人にとっては、それでいいでしょうね。
そんな限られた用途にしか使えないクルマなんか、少なくとも私は買いませんけど。
クルマってのは行動の自由をもたらす道具なので、行動が不自由なだけで選択肢から消えます。
Filmis1225さん
2024.1.27 18:15
価格の高さは同意。
充電時間は通勤用とかなら何とか〇として、旅行とかになると充電順序待ち、充電完了待ちなどで時間とられそう。
たどり着く前に充電切れとかになったら終わる。
HVやEVは電池の劣化もあるのがネック。
車種は選べる余地があればいいけど、それは先の問題をクリアしてからの話だと思います。
ak2********さん
2024.1.27 17:33
マンション団地住まいには充電できない。
日本人総貧困の時代。
ram********さん
2024.1.27 17:18
>> 2価格が高い
これは同意ですな。
次に、電気代・充電代が高い、又は、賃貸・貸し駐車場ではコンセントが付けにくい。ですな。内、二つがなんらかの政策で改善されたら爆発するでしょう。
価格や電気代、賃貸コンセントの問題は、個人では不可能です。絶対的な政策かなにかが必要です。
もっとも、私がEVを買わないのはまさに「車種が少ない」ではあり、プリウスPHVに甘んじているのは、これもあります。ただ、車種が少ないとか航続距離、充電時間などは、ある程度「使い勝手」の問題なので、上手く使えば今のEVで200kmも走れば十分・・・というのも同意見ですな。
少しずつこういう人は増えてくるモノと思いますが、今の人口で自動車に乗る層が、60歳を越えてくるとEVを選ぶ人が増えるでしょう。年金は減って物価が上がり、1リットル200円のガソリンとかバカスカ使えませんからね。
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