フェアレディZのエキマニについての質問です。 現在HZ33 前期 VQ35DE Ver.T に乗っています。 排気音向上のためにお力をお貸しください。

Question

現在排気系は
「純正エキマニ+HKSキャタライザー+純正フロントパイプ+サクラムサイレンサー」
となっています。音量アップのためHKSのキャタライザーを装着して、サクラムとの相性も良く、アクセルを浅く踏むだけで甲高い音が鳴ってくれます。

しかしアクセルを少し深く踏むと(ベタ踏みではない)音が割れて耳が痛い程になっています。
バリバリ音は嫌いではありませんが、バリバリするタイミングが早いかなと感じています。

そこで音質向上のためエキマニを等長のものにして調音しようと思うのですが、基本的に甲高い音(フェラーリ、イタリアンサウンド)が大好きなので、Φの大きさがほぼ変わらないエキマニを選ぶことは正しいでしょうか。Φが「音質」に関わるということで合っていますでしょうか。
サクラム推奨エキマニはマキシムとされていますが、排気音を聴くと、若干音が低音化されていると感じました。(気のせいでしょうか....)

現在引き続き探してはいますが、以上の条件に見合っているエキマニ等、ご存知の方がおられましたらご意見を聞かせてください！

あと純正フロントパイプが写真のような形状(排気ガス合流ポイントが入り口から近い、遠い)で音質の変化はあるのでしょうか？ ステンレスなら乾いた音になるかもですが、いかがでしょうか。

PS これらの要望は、爆音希望、不正改造を求めるものでないことをご了承ください。よって誹謗・中傷、直管、タイコ抜きなどの発言、アドバイスはお控えください。

補足

早々の回答ありがとうございました。 ご回答の中に「フェラーリの音は出せない」ということですが、今回は音の「例」として挙げておりますので、本文中のものはフェラーリ音志向ではありません。紛らわしい記述をして大変申し訳ありません。 今回は現在出ている「バリバリ音」の発生するタイミングを高回転の方までずらしたい、よってエキマニで調節したいというのは本意です。 そしてエキマニのΦを太くすること無く(低音化することなく)、現在の高音を維持したい。そのようなエキマニを出している会社はあるのでしょうか、という質問であります。引き続きよろしくお願いします。

Answer 1

サクラムに相談してみては？

自分はHZ34 VQ37HRの2012年型で
Z33用サクラムエキマニ、純正フロントパイプ、サクラムサイレンサーのサクラム推奨構成(後期Z34向け)で
車検通るかどうかのギリギリ音量ですが(一度落とされサクラム社長に測定方法を検査員に説明して頂いたら通った)
リミットまでぶんまわしてもバリバリ音はしてませんね。
(むしろ新聞屋のカブの方がやかましいレベル)

このオモチャを使えば気分だけフェラーリ！
http://www.candytower.com/soundracer/soundracer.html

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
サクラムのエキマニとASMというエキマニが相性がいい事が分かりました。どちらもかなりの高額なので一旦諦めるしかなさそうです....
サウンドレーサー持ってました（笑） 意外と楽しめますよね。

Answer 2

エキマニ変えたところで大した変化ないです。
フェラーリと同じようなサウンドは構造上出せません。

Answer 3

フェラーリはミッドシップで排気管が短いから甲高い音が出る訳で、Ｚだとフロアーに穴を開けて排気管を車内へ引き込めば、周りに迷惑を掛けずに思う存分甲高い音が楽しめます。