軽の電気自動車日産サクラが気になっていますが、他のメーカーは出す予定は無いでしょうか? 特に、トヨタとホンダです。

Answer 1

私もホンダがN-BOXのアッパーボディを流用してアンダーをBEV対応させた軽自動車を開発してくれるのを楽しみにしています。
三菱がeKワゴンベースのBEVを作れたのだからホンダに作れない道理はありません。
ベース技術は既に手の内化しています。
今日本で最も売れているクルマがN-BOXなので、BEVでもビジネス的な勝算はあるはず。

自宅給電できる世帯の2台目の足車にこそBEVです。
そこの読みを間違えず小さいバッテリーで市場投入した日産三菱連合はさすがです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございます。
色々な意見を聞きまして参考にします。

「自宅給電できる世帯の2台目の足車にこそBEVです。そこの読みを間違えず小さいバッテリーで市場投入した日産三菱連合はさすがです。」
この考えが私と同じで、共有したいと思います。

トヨタ・ホンダも出す事を期待し、もうしばらく待ちたいと思います。

Answer 2

ない。
バッテリー価格の問題で高額になりガソリン車に太刀打ち出来ない。遠出しようにも航続距離短すぎてしょっちゅう充電しないといけない。軽自動車はEVは向いてない。

Answer 3

無さそう作りたく無いと思います

Answer 4

元現行リーフ乗りです。

日産はあまり大きく宣伝しませんが、燃えないBEVを作る技術を持っています。
これって、かなりすごい性能です。
日産のBEVを文句ばかり言う人がいますが、0から作り始めて良くやっていると思いますよ。

中華製も、韓国製も、テスラでさえ燃えるので。

セカンドカーで、戸建てをお持ちなら
サクラはすごく良いシティコミューターになると思います。
エクステリアもインテリアも、コストを掛けないで良くココまでセンスよく仕上げたなと思いますし。

Answer 5

三菱にeKクロスEVがあり 価格もほぼ同じです。
国の補助金なしでは成り立ちませんが 安いグレードなら補助金使えば
実質 200万円は切りますから 燃料費なども考慮すれば ガソリン車よりお得だという事は間違いないと思います。

Answer 6

軽の電気自動車ですが、ダイハツ スズキ トヨタでBEVシステムを3社で共同開発しました。時期はいつになるかわかりませんが、商用車の後に乗用軽自動車も出てくると思いますよ。ホンダについては不明です。




https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39201537.html

Answer 7

トヨタは傘下のダイハツが出すんじゃない？

とりあえずダイハツが来年度に商用軽EVを出し、ホンダも来年度N-VANベースの商用軽EVを出して、走行データを取ってから乗用タイプの軽EVを2-3年後にダイハツとスズキとホンダ辺りが出すと思います。

ただ毎年の補助金には限りがあるので、買うなら早めの方が良いかも？

Answer 8

無いでしょうね。
軽ならターボつけてcvtにすれば燃費もコストも抑えれるし、軽規格で電気自動車は無いと思います。

排気量が0ccで、660ccパワーの軽規格を作るとコスパ悪いと思います。
2000ccまたはそれ以上のパワーのある電気自動車の方がお得感がありませんか？？