日産 サクラ のみんなの質問
qwerty.zxcvbさん
2024.1.12 18:47
keg********さん
2024.1.12 19:29
ミニバンEVはハードルが高いですねぇ
フル乗車あるいはフル積載を想定しなければならないし、空気抵抗も大きい
しかもレジャーや帰省等の長距離用途も期待される度合いが高い
その用途に対応するには電池を目いっぱい増やせば航続距離が延びるけれど、それは車重大幅アップに直結する。激増する電池の重さだけではなく、それに見合った車体強度も欲しいので。ゆえに電力量あたりの航続距離は劣化する
あえてやるならステーションワゴンに近いロールーフミニバンでしょう。最近は流行らないモデルタイプですが、少しは軽く、空気抵抗を少しは低く抑えられます
質問者からのお礼コメント
2024.2.16 23:25
高いですねぇ。
ptm********さん
2024.1.12 19:24
それも有るし、テスラと同じ充電方式(北米は先行実施)にインフラを
含めて変更したり、e-powerのラインナップを広げるのでは?
その他開発中はLIBを含めて有るのでしょうね。
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