オイル交換について。

Question

走行距離25万キロのエブリィバンを仕事で乗ってます、今まではスタンドお薦めのエネオスプレミアムxという高級オイル入れてましたが自営なもんで安く済ませる為に自分でオイル交換を考えています。そこでオイル選びですがスズキ純正のエクスターf、トヨタキャッスルオイル、Amazonで見つけたサクラオイルを考えています、この中ですとどれがお薦めでしょうか、月の走行は約4千前後なので月1で交換、月2でエレメント交換考えてます。また他にお薦めのオイルなどありましたら教えてください、よろしくお願いします。

Answer 1

スズキ純正オイル以外はビジネスオイルです…
あ、自動車メーカー純正オイル以外はビジネスオイルです。

特にトヨタ、ホンダ、ダイハツ車の純正オイルは、自社のやらかしエンジンバックUPの為に最新版のバージョンUPオイルに順次クレーム対策オイルになっています。

5年間10万キロの特別保証迄はエンジンリコールを出せませんので、プライドを掛けたオイルになってます。

某有名ケミカルブランドのw社の営業マンが自動車メーカー純正オイルのマル秘オイル性能表を持ち営業してますがトヨタ、ホンダのオイルは他の自動車メーカーのオイルより頭一つ抜けて高性能な表になってます…笑

自社のやらかしエンジンのリカバリーの為に高額な添加剤配合がなされてます、はい。

良く世間では、スズキエンジンは余り良い評価されてませんが、ウチは自動車屋やってて、新車販売してウチでメンテナンスを受けてる車に関しては、20〜30万キロ走行中の車は多数有りますが、ターボ車を含めて何のトラブルも出てません…
オイルはスズキ純正を使ってます。
まあ、其の車はトヨタのハイエース、プロボックスと同じくプロ車種で有り、50万キロは想定内の耐久性で作られてます、スズキ純正オイルをどうぞ。

自分で交換出来るなら、ペール缶で1万円程度で購入出来、6回程度交換出来るからコスパ良いですよ。

Answer 2

サクラオイル悪くないよ。
ところであまりにも安いオイルやサービスオイルは入れない方がいいよ。
安いオイルをまめに交換なんてしてもエンジンに良いこと全くないから。

Answer 3

それならばカーショップの会員(1,000円)になったほうが安く済むと思いますが、廃油処理やオイル抜きの工具などを考えると安く上がります。
4千キロ交換なら安いオイルでも大丈夫です。
高いオイルで超距離の使用より安いオイルでまめに交換した方がエンジンのためにはベストです。

Answer 4

私の軽トラは21万キロ・・・オイルは安いもの、オイル交換5000キロごと、エレメントは10000万キロ毎です。
今まで車は数多く使いましたが同じパターンです。
高級なオイルは余り意味がないと整備工場の方から聞きましたが・・・

Answer 5

頻繁に変えるのであれば相当安物でない限りほとんど変わりはないと思います。

モノタロウのやつでも一缶6000円近くしますので、それと同じくらいの物でよいかと。

種類よりも粘度の方をきにしたほうがいいかもですね。
賛否両論ありますが多走行になったら硬めのほうが一般的には良いとされています。