日産セレナのグレードの違いがいまいちわかりません

Question

今乗ってる車が今度車検なので買い替えを考えていて、大きさ等を考えてセレナにしようと思うのですが
そもそもグレードの2.0ＧとＳそれからハイウェイスターってどう違うのですか？
あと今現在乗ってる人にも感想を聞かせてもらいたいです。

因みに僕は2.0Ｇの20年式あたりを探しています。
メーターが残り走行距離がでるモデル

あと全然関係ないのですが、僕の使ってるＰＣ（PowerBook G4)のサファリというソフトでネットをやっているのですが
日産等車メーカーのホームページをみると文字化けしてスペック等が見れません。

なんか原因はありますか？？

Answer 1

2.0Sがベースグレード。
それぞれにFFと4WDがあるけど低燃費4つ星はFFモデルのみ。4WDは最高馬力が低く設定されています。リアサスペンションの構造も4WDとFFは異なる。
さらにそれぞれに純正HDDナビ付モデルがある。
ベースにアルミホイール、自動スライドドアとかラグジュアリー装備をつけたのが2.0G。
サスペンションを幾分固めにし内装を黒に統一、エアロやキセノンランプ、16インチホイールなど走りの部分を付加したのがハイウェイスター。
ベースに対し、オーテックの手によりスポーティなエアロ、より固めのサスペンション、メッキグリル、アルミホイール、皮のシート等を付加したカスタムモデルがライダー。ライダーにはエンジン内部までいじって10馬力くらいUpさせたハイパフォーマンススペックがある。
一番安いのが2.0SのHDDナビ無しモデルで一番高いのがライダーのハイパフォーマンススペックのHDDナビ付モデル。
ハイウエイスターやライダー、2.0Sに2.0G相当の装備を新車購入時メーカーオプションでつけられるが、逆に2.0Gや2.0Sにハイウエイスターやライダーが標準装備にしているエアロや固めのサスペンションをオプションで後付けすることは出来ません。

文字化けはエンコード設定をいじってみてはどうです？

Answer 2

グレードの2.0ＧとＳ差は、装備品の問題です。一例で上げると、ステアリングです。Ｇタイプは本皮巻きで、Ｓタイプはウレタンです。Ｇタイプは、多少豪華な装備Ｓ貧弱なタイプだと思ってください。ハイウェイスターは、ベースがＧタイプで、外装品がだいぶ違います。エアロが巻きつけられてカッコよく作られていて、更にオーテックから出ているライダーは更にきまってます。あと標準車は5ナンバーハイウェイスターは、3ナンバーです。

Answer 3

日産にカタログを請求して、一番後の主要諸元表と主要装備一覧を見比べたらわかると思います。

カタログはPCが無くても、ケータイからでも取り寄せ出来ますから。