日産 サファリ のみんなの質問
not********さん
2017.3.22 22:51
ひと昔前はご存知サファリが廃止されましたが、トヨタのランクルのような大型SUVは出さないんでしょうかね クロカンラダーフレームに憧れを抱いております…。
Hareさん
2017.3.24 12:23
サファリは 最後の後味の悪さで とても復活など無理、
金の無い日産は サファリを手直しも出来なければ 日産ディーゼルも倒産し、エンジンもそのまま、
結果 最悪の終わりを迎えました、
友人が買ってしまった、納品されたその日に 売り払う事を考えた と言っていました、
アメリカでは サファリに似た車を販売していますよ、
日産ファンの人は エクストレイルで我慢でしょうね、
can********さん
2017.3.24 13:01
売れれば出すでしょうが、売れないから無理でしょう。
jee********さん
2017.3.23 21:26
クロカン需要が激減していることと出してもランクルに勝てないだろうから販売はしないでしょう。
個人的にはサファリとダットサンピックアップの復活を望みますけどね。
蛇足ですが、サファリやランクルをSUVと呼んで欲しくないです。
abe********さん
2017.3.23 21:05
大排気量の四駆よりも
2000ccくらいのハイブリッドが売れる時代です。
ヴェゼル、ハリアー、CHRなどライトSUVは人気がありますもんね。
それにトヨタほどのネームバリューがありません。
トヨタも再販のランクル70、北米トヨタのFJ
今年はタイで売られてるハイラックスのピックアップなど従来のモデルばかりです。
なかなか新規開発してもそれを回収できるほど日本の市場にはないのが現状なんだと思います。
それに反してアメリカではセコイア、タンドラ、タコマ、4ランナーなどでています。
日産もパトロールが販売されています。
その国に合ったマーケティングを各メーカーがしているだけです。
har********さん
2017.3.23 19:32
採算の合わない車なんて作らないと思います。今時サファリみたいな車なんて時代遅れですし。自分もランクル乗ってますけど時代遅れだな〜と感じてます、ましてやディーゼルなんて今更ですよ
goldenwistさん
2017.3.23 09:00
流行りの物程度でしょうね。
だから僕はパジェロ(4M40 )を買いました。
勿論ディーゼルで、Nox規制適合の改造もしました。
まぁ大型とは言えないでしょうが。
まだエスクードなんかはラダーなのかな。
あの辺は車高が低いんで、何というか...
ワクワク感が無い事が残念ですね。
kbk********さん
2017.3.23 00:05
出さないでしょうね。日本仕向けを作る為のコストもありますし、日産のシェアでは元取れないでしょう。
トヨタでも薄利だと思います。ブランドの為にやってるのかも。
ユーザーからすると選択肢があった方が楽しいですが、今の売れない日本では厳しいですよね。
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