日産 ノート e-POWER のみんなの質問 (199ページ)

• ＜タイヤ交換のコツ。アルミホイールに傷。そのままでよい？＞ タイヤ交換時にアルミホイールのホール（ボルトが入ってる部分を、交換するときに道具で傷つけてしまう）に傷をついていました。車種は一つ前の...

  2023.10.2

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• 車の下取り 現在ホンダのステップワゴンに乗っており、今は日産のノートを検討中です。 下取りに出すつもりですが ホンダに下取りだけ出す 日産に下取りを出す どちらの方がいいですか？ 今まで...

  2023.10.2

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• 至急お願いします！ このあと会社の社長に車を買って頂きます！ 買った後、毎月返済していく予定です。 ただ社長が行こうと言ってるとこがトヨタのディーラーにいくので色がシルバーばかり、値段も高い...

  2023.10.8

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  ベストアンサー： 自分の収入を考え、今から自動車保険や税金、駐車場代など経費を含め、月々いくらなら支払い能力があるかを計算し、ギリギリで車にかけるんではなく、余裕を持って払っていける金額に見合った車を買いましょう。社長に自分の懐事情をちゃんと説明しましょう。

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• 日産ノートオーラって発売されてから現在どのくらい値下がりましたか？

  2023.10.1

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• タイヤサイズについて質問させてください 185/65/15 が標準のタイヤサイズの車に 175/65/15のタイヤを履かせることって可能でしょうか。 可能の場合デメリットがあれば教えていただけま...

  2023.10.6

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  ベストアンサー： 同銘柄なら幅が10mm狭く、直径で約13ｍｍ小さくなります。 タイヤのメーカーが違うともっと差が大きかったり小さかったりしますが大きな問題になる事は無く装着も可能です。 実際の直径の差が大きい場合はメーターの誤差が発生します。

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• 急募！ ノートE12 e-powerでスタートボタン押しただけの状態ではエンジンはかかりませんが、そのときはバッテリーで電源等がついているような状態ですか？また、ガソリンは消費してるんでしょうか？ ス

  2023.10.7

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  ベストアンサー： ブレーキを踏まずにスタートボタンを一回押すとACCモード。アクセサリー類の12V(鉛バッテリー)がオン。 2回押すとエンジン関係の回路もオン。 いずれもエンジンは回らないので、ガソリン消費は無し。 2回押すことは無いと思いますが(消費電力が大)、補機バッテリー(12V鉛バッテリー)は消費されます。使い過ぎるとハイブリッド回路が作動できないので、フットブレーキを踏んですべてオンが安全。送風ほか...

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• 今月から自動車教習所教習員見習いとして働き始めた者です。 自動車教習所教習員資格を取得するための勉強方法やノートのまとめ方、やっておいた方がいいことを教えて下さい。試験は出来れば1〜2回目で合格...

  2022.4.8

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  ベストアンサー： 元指導員です まず、あなたがどこの都道府県の審査を受けるのかによって勉強方法は異なってきますので的確なアドバイスは言えません 私は難関な都道府県だったのでとりあえず丸暗記でした 審査も記述式とマークシート方式が都道府県で違います 同じ資格なのにこの差はかなりの差です

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• ノート 先代e-powerを乗ってるんですが、バックする時にエンジンか何かの音が大きいです。画面をみてもエンジン始動にマークにはなってません。 e-powerはバックするときはエンジンがかかるん...

  2023.10.1

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• 2013年式の日産ノートに乗っているのですが、信号待ち中にエンストしましてエンジン警告灯が点灯して業者に見てもらったらスーパーチャージャーというものが不具合を起こしているみたいです。 修理費も少...

  2023.9.30

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• ノートepower nismo sのジャッキアップ時のウマをかける位置について質問です。 自分の持っているジャッキがサイド上げしか出来ないため取説に乗っている４つのジャッキアップポイントで上げて...

  2023.9.30

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