SUVやミニバン以外でRVタイヤ RVタイヤはふらつきを抑える造りになっています。ということは外側が硬く、応答性が良くてコーナーリング性能が高いと考えて良いのでしょうか？

Question

車種はノート。スポーティ寄りの物が一番でしょうか、高価格で燃費や耐摩耗が落ちます。そこまでのグリップは求めていませんし。それならRVタイヤを選ぶというのもアリですか？
例えばエコタイヤならエナセーブRV505
https://tyre.dunlop.co.jp/item/item-detail/enasave-rv505/

プレミアムならレグノGRVIIなど
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-v2/

補足

ミニバンタイヤとハイウェイテレーンタイヤは何が違うのですか？

Answer 1

＞外側が硬く、応答性が良くてコーナーリング性能が高い

前半は正解。後半は疑問ですね
ミニバン用タイヤは不安感の低減を目的としたもの。あとはせいぜい磨耗し難いとか、それ以上の意味はあまりないでしょう

そして応答性とコーナリング性能は対立します。徹底的にハイグリップならコーナリング性能は上がりますが応答性は下がる。それを嫌がってスポーツカーは扁平タイヤに片寄るわけで

そもそも高重心モデルで応答性を上げるのは下策だと思ってます

ハイウェイテレーンは高速道路やオンロードでの走行性能を重視したもの
ミニバン用タイヤもこの仲間でしょう。｢テレーン｣とは地形を意味します

SUVで採用例が多いオールテレーンやマッドテレーンがハイウェイテレーンに対立する概念になりますね

Answer 2

RVタイヤは一般的に、サイドウォールが剛性が高く設計されているため、ふらつきを抑える効果があります。しかし、それは必ずしもコーナリング性能が高いことを意味するわけではありません。

ノートのようなコンパクトカーでは、スポーティな走りを求めるよりも、快適性や低燃費を重視するのが一般的です。そのため、エコタイヤのようなローローリングレジスタンスタイヤが適していると考えられます。

エナセーブRV505はエコタイヤでありながらRVタイヤの特性を持つため、ある程度のふらつき抑制効果が期待できます。一方で、スポーツ性能は高くありません。レグノGRVIIはプレミアムタイヤですが、コンパクトカーには過剰な性能かもしれません。

つまり、ノートでRVタイヤを選ぶのは悪くありませんが、エナセーブRV505のようなエコタイヤがバランスの良い選択肢になると思われます。ただし、最終的にはご自身の用途や走行スタイルに合わせて、適切なタイヤを選ぶことが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。