キーパーコーティングについて迷ってます。

Question

先月に日産ノートオーラが納車されました。色は黒（ミッドナイトブラックパール）です。車庫はマンション専用の立体駐車場の１F部分なので屋根付きということになります。使うのは近くの買い物がほとんどで、年間に6000㎞くらいです。

ブラック車を購入したのは初めてです。黒なので艶も気になりますし、、それ以上に汚れが非常に気になります。

そこで、フレッシュキーパー（汚れ）とダイヤモンドキーパー（艶）で迷っています。あまりお金もかけられないので、EXとかは無理です。実際のところフレッシュキーパーってかなり艶が落ちるのでしょうか。

Answer 1

先日フレッシュキーパーを施工しました。
私の車はシルバーですが艶が落ちたとい感じはしません、鉄粉除去もしてもらいスベスベ、テカテカという感じです。
フレッシュは雨と一緒に汚れが流れ落ちる、が宣伝文句ですが車体に雨が当たる部分の汚れは確かに落ちていますね、個人的には大変満足しています。
いきなり高額のコーティングを考えるよりも最初は予算に合わせてコーティングして実感してみるのもいいと思いますよ

Answer 2

KeeperLABOスタッフです！

確かに、フレッシュキーパーは汚れの落ちやすさを売りにしている商品です！
しかしだからと言って艶が落ちる、他に比べて劣るといったことはありません。
正直、そこまで見た目に差は出ないと思いますが、撥水と艶ともに上なのはダイヤモンドですね。
あとはお財布と相談といった所でしょうか

Answer 3

コーティング加工は高額になる事が多いし、定期的なメンテナンスも必要となって来ますから考えてしまいますよね？ 要は、ご自身でマメに泡洗車を行う方なのか？が一番の問題になりますよね。砂ぼこりの付いた濃いブルー車体を水洗い程度で拭き上げれば斜めから塗装面を見ると渦状の線キズ（太陽光下で）が入ってしまいます。メタリックやカラー車体では目立ちません。低価格のコーティングでも塗面は保護されますからジェット水流で砂ぼこりを落し、泡洗車すればコーティングは長く維持できますよ。新車で施工とキズが多く付いた車では価格が上がります！
新車のうちに持ち込んでください
ちなみに私は、年を取ってから洗車をしなくなったので、８万掛けてカーコーティングをしています（笑）

Answer 4

自分でコーティングされても良いかと...
新車の場合、時間に余裕があるのであれば自分で1日かけてやるのも手です。

Answer 5

オーラ所有者です。
ボディカラーは濃いブルーです。
先代ノートe-Powerの時から年一度、三万半ばのキーパーコーティングをガススタでやってましたが、雨粒の残りはありました。
今はディーラーの三千円艶コーティングを、三ヶ月に一回しています。
汚れた時や雨の後等に水洗いしていますが、これで十分です。
ブラックだとコーティングしたあとも、雨の後は水洗い洗車をお勧めします。

Answer 6

新車でしょ？
ならフレッシュもダイヤも仕上がりは大差ないですよ。
ダイヤは元々、下地処理に軽研磨作業があるのですが、新車にはこの作業は無いハズです。
その為新車には幾分か割引きにはなるのですが、、

なので、表面の塗り込みが主な作業ですから
安いフレッシュでも充分です。

ただ、いかなるコーティングもその後の管理は重要ですよ。黒い車なら、雨のシミもつきやすいのです。
これもコーティングしてても付着はありますから、
やはり定期的に洗ってあげて、場合によっては再施工も早めの方が良いかも。