E12のノートについてお聞き致します。 当方、E12のノートに乗っているのですが、 エンジンをずっとかけていなくて、もう半年 かけずにいましたので、バッテリーが上がって

Question

かからないようになっておりますが、あがらないように
バッテリーの端子を外しておこうと思っており
以前、日産だったかに聞きましたら、外したりすると
稀にコンピュータが壊れたり、エラーが出たりするので、
お勧め出来ないということでしたが、そうなのでしょうか？

また、今は完全に上がっているので、バッテリーの
マイナス端子は外しても良いでしょうか？

詳しい方、宜しくお願い致します。

Answer 1

簡単に言うとコンピュータの設定が消えちゃいます。
ナビなんかが分かり安いですね。
自宅の設定や、履歴が消えちゃいます。
それと同じです。
例えば、オートパワーウィンドウなんかも設定されてますよ。

Answer 2

古い車なら問題ないかと思いますが、今の車は、バッテリー端子を外すと、電子機器やシステムなどに保存しているデータがリセットされ、安全装置や衝突防止機能、運転支援システムなどが搭載されている車は警告灯が点灯する可能性があります。バッテリー交換する際も設定がリセットされない様にバックアップ電源が必要なので、外すのは良くないと思います。
たまにはエンジンかけてあげましょう。

Answer 3

乗らないからバッテリー端子を外すという考えは旧車にはいいかもしれませんが、エンジンは回してオイルを内部に行き渡らせる事で劣化を防げるけどそれでも経年劣化で部品は交換を余儀なくされます♪あなたがE12にどれほどの愛着を持って見えるかはわからないけど、大量生産品のE12完全放電してしまったバッテリーは次回機能しない危険性もあり又ディーラーが言っていたように今の車は電子制御が主です、そこに電力を送らないなんて、身体の血管に何も流さない行為はお勧め出来ません！乗らないないなら価値のある内に売却されたらどうですか？かく言う私も一昨年残価クレジット満了半年前に高値で売却できました！乗らないないなら売却も選択肢に入れてもいいのでは？

Answer 4

E12 ２０１４年式所有です。

バッテリ上がってしまえば端子外しても変わりませんでしょうからつけたままでもよいと思いますが外す必要がありますでしょうか？

と 乗らない時の端子外しですがしたことありませんが、外して不具合は ナビのメモリーが消える パワーウインド（運転席のみ）自動停止位置のメモリー再設定が消える アイドリングストップの積算電力の値が云々ではないかと思うのですが、外したからと言って特に不具合とか思えないのですが、 … ちなみに過去３回バッテリー自己交換しましたが特に不具合とかなかったです。 一度だけつなぎ方タイミングが悪かったのかしてACCのヒューズが切れてしまいABで購入し交換しましたが …ショート注意です。

まあ 自己責任で調べて見られてされてもよいかとは思います。
半年もバッテリー放置すれば大小あれどかなり放電はしてしまいますよ
外す意味があるのかどうか疑問ですが、、、

Answer 5

コンピュータがリセットされるとエンジン不調になってアクセル吹かしてないと信号とかで頻繁に止まりますよ。
バッテリーのマイナス外すと必ずではないけどそうなります。
完全に上がっているならマイナス外す意味はないので、そのままバッテリー交換すればいいかと。
マイナス外して放置より充電器買っておいた方が安上がりですよ。

Answer 6

メーター内のエンジンチェックランプが点灯して、空燃比学習値途切れの
自己診断記憶がバッテリー端子を外す事で出ますが、
バッテリー上がり防止にマイナス端子を外しておくのは有効です、
もしチェックランプが点灯したらディーラーで診断機をつないでもらって
自己診断記憶を確認、消去してもらえば、チェックランプは消灯して
普通に使えます、またチェックランプが点灯しても運転性に
不具合は出ないはずです。