日産 ノート e-POWER のみんなの質問
bik********さん
2023.5.6 00:25
111㎞走行ですがガソリンが3.86Lしか入らなかったので給油量の誤差が大きいかと思います。
補足
普段の街乗り、通勤では20㎞/Lも行きません。精々17~18です。
ペプシ・コカコーラさん
2023.5.6 01:19
出発点はどこだ。
山道が多ければ、e-powerといえども燃費は悪くなる。
しかし、悪化の程度はわずか。
渋滞と山道に強いのがe-powerといえる。
特にカーブの多い山道だと、加減速のくり返し。
フットブレーキを踏まなくていいのは、疲れなくていい。
その燃費は、冷暖房の要らないこの時期独特のものといえる。
試しに、極寒の冬に走ってみればいい。
路面に雪でもあれば、最悪の燃費になる。
私も高速道路をほとんど使わない。
山陰道9号線を使って九州へ行ったときは、平均時速50㎞で走れた。
名古屋経由で長野県へ行くときも、
国道19号ではなく、153号線を使うと、全く渋滞に遭わない。
信号機がない道路は嬉しい。
信号機が多いと、交通量が少なくても平均時速は上がらない。
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