日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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ALL下道の燃費です。長野県へドライブに行き、渋滞のR18を避けてひたすら裏道を走ってきました。燃費は28.7㎞/Lでした。HE12ノートeパワーならばあり得る数字ですか?

111㎞走行ですがガソリンが3.86Lしか入らなかったので給油量の誤差が大きいかと思います。

補足

普段の街乗り、通勤では20㎞/Lも行きません。精々17~18です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

出発点はどこだ。
山道が多ければ、e-powerといえども燃費は悪くなる。
しかし、悪化の程度はわずか。
渋滞と山道に強いのがe-powerといえる。
特にカーブの多い山道だと、加減速のくり返し。
フットブレーキを踏まなくていいのは、疲れなくていい。
その燃費は、冷暖房の要らないこの時期独特のものといえる。
試しに、極寒の冬に走ってみればいい。
路面に雪でもあれば、最悪の燃費になる。

私も高速道路をほとんど使わない。
山陰道9号線を使って九州へ行ったときは、平均時速50㎞で走れた。
名古屋経由で長野県へ行くときも、
国道19号ではなく、153号線を使うと、全く渋滞に遭わない。
信号機がない道路は嬉しい。
信号機が多いと、交通量が少なくても平均時速は上がらない。

その他の回答 (2件)

  • ストップ&ゴーが少なければあり得る数値だと思います。
    瞬間燃費って表示できませんか?巡行時の瞬間燃費ってそれよりもいいはずです。

  • 100キロ程度だと誤差がやや大きくなるかも。
    GE6のMTで三条~飯山をR117で往復した時が
    平均24km/Lでした。

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