日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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流れの速いバイパスや高速を走ると、ロードノイズがうるさく感じます。例えば国道16号線保土ヶ谷バイパスでは、綺麗な路面はシャーっという感じですが、荒い所でゴォォォと鳴ります。

https://youtu.be/h3iplI2A3xg?t=382

ノートe-powerにエナセーブなのですが、ルマンV、ブルーアースGTなど上位のタイヤに交換すれば静かになりますか?また高級車やタイヤハウスデッドニングを行った車は、エコタイヤでも静かなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤで少しは良くなるけど
根本的に解決はしないでしょうね。

俗に言う高級車は作りが違う
遮音や防振にお金をかけてるから
遮音ガラスとかタイヤハウス内の
カバーはメーカーだから出来る事。

個人が遮音シートを買って施工しても
効果がほとんど無いとか珍しくない
メーカーは効果がある場所を知っていて
適切に対策してるから。

フロアカーペットなどを一旦剥がして
室内から荷室まで全ての床に対策しても
それほど静かにならなかったり
逆にこもり音がしたり、速度に依って
車が共振したりする事もある。

質問者からのお礼コメント

2024.9.28 21:04

皆様ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • ロードノイズの好みと思います。
    耐久性重視のミシュランにしましたが、
    心地よい音で満足しています。

    エコピアは、
    ダメなタイヤ筆頭でした。

  • ノートは大衆車という位置づけなので、メーカーはあまり積極的には防音対策を施していません。
    ノートで出来ることは静音特化のタイヤに変更するくらいです、ですがそれでも
    あまり効果的とは言い難いのは仕方ありません。
    アジアンで安くても静音タイヤはありますので、お試ししては如何でしょう。

  • ノートという時点で、けっこう無理がある。

    高級車がロードノイズを含めて静かなのは、その分、金を掛けているから。

    つまり、遮音材を床下から屋根、タイヤハウスなど、至る所に張り巡らし、さらにはアクティブノイズコントロールのように、ロードノイズは当然のこと、エンジン音や風切り音などを含めて、電気的に打ち消してしまう。

    まあ、車格からタイヤでの対応しかないのでしょうが、そうなると、エナセーブなどではなく、レグノなどの静粛性に特化したような高級なタイヤにするしかないでしょうね。

    自分もずーっとクラウン乗りで、車は静かなものというのが当たり前でしたが、今はスイフトにも乗っており、ビックリしたのが屋根を打つ雨音。

    デッドニングにも限界があると思いますし、気にしなければ、気にならなくなると思いますけどね。

  • 高排水性の荒い舗装だと路面のくぼみで空気圧縮されるので
    ゴーゴー音出やすいです。

  • ・ルマンVやブルーアースGTなどの上位グレードのタイヤに交換すれば、ロードノイズは低減する可能性があります。高級タイヤは一般的に低騒音設計がされているためです。

    ・ただし、タイヤ以外の要因もロードノイズに影響します。高級車はボディ剛性が高く、タイヤハウスデッドニングなどの遮音対策が施されているため、エコタイヤでも比較的静かです。

    ・したがって、ノートe-powerでもタイヤ交換に加えてタイヤハウスデッドニングを行えば、ロードノイズをかなり低減できると考えられます。ただし、デッドニングには多額の費用がかかる可能性があります。

    ・最終的には、ロードノイズ低減とコストのバランスを考え、ご自身のニーズに合わせて対策を検討されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • タイヤの選択はロードノイズに大きく影響します。エナセーブは燃費向上を重視したエコタイヤであり、静粛性は必ずしも最優先されていません。ルマンVやブルーアースGTなどの上位モデルは、一般的に静粛性に優れた設計がされていますので、ロードノイズの低減が期待できます。

    また、高級車やデッドニングを施した車は、車体自体の防音設計がしっかりしているため、エコタイヤでも比較的静かに感じることが多いです。ただし、完全にノイズを排除することは難しいため、タイヤ選びに加えて、車両の保守や適切なタイヤの空気圧の維持も重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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