日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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旧型ノートe-POWERは発電エンジンがうるさいですが、進化した2代目ノートe-POWERに乗り換えたいですか？

予算が無いから我慢して乗るしかないですか？

発電エンジンが回りっぱなしです。

ユーザーは鈍感になってしまっているかもしれませんが、第三者が聞いたらガーガーとエンジン車よりうるさい、と思われていますよ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

気温が0℃くらいだと、満充電でも暖機でしばらくは回ったままで騒音が………。
10℃以上くらいの時は前回に充電されていたら、しばらくはEV走行？で静か。徐行近くだと少し保つがスピードを出せば間もなく発電。
ロードノイズも有るので気にしない(ようにしている)。
高価格化が進むばかり、手が届かないかな。

その他の回答 （7件）

  • 旧型ノートe-POWER、
    6年目でも音質・音量は変化なし、
    静かとは言いません。

    トヨタSAI、
    7年乗ったが、
    ４~５年目からノート以上に煩くなった。
    レクサスの兄弟車だから、
    プリウスやヤリスより遮音性は良いと思うのがだ、、、

  • 新旧ともにヤタラトうるさい。どうにもならない。

  • 旧型から現行に乗り換えたが、新旧ともそんなに煩いとは思わないけどね。

  • 電気系の故障が多い日産で、あえて電気多用な車に乗る気は全くしません。

  • 早朝深夜は気を使いますね。ただエンジン音よりバックのソナー音がよっぽどうるさいというか耳障りです。
    まだ乗り換える程走っていませんがehevなど他社もあるのでノート以外を選ぶかもしれません。

  • 私は1.5世代目のキックスに乗ってますけど、初代ノートと制御系は同じだけど、遮音材がしっかりと使われているので、そこまでうるさくは感じてません！

    旧型ノートe-powerも現行ノートe-powerも乗った事はあり、初代は確かに遮音性が低く音が気になりますが、現行モデルは良く振動や音が抑え込まれてます。

    乗り換えるかどうかは人それぞれですね！

  • 新型ノートは相当その点には気を遣ったそうですよ！乗り換える価値はありそうです！そもそも静かにしたり、ロードノイズが多い路面だとあえてエンジン回してノイズを減らしたり、賢い車です！

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