日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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日産ノート e POWER やトヨタアクアの後部座席の乗る人の衝突安全性は後ろの荷台の狭さから結局は軽自動車レベルと考えた方がいいですか？

補足

軽自動車は後ろの荷台のスペースが狭いので後ろに乗る人の安全性が低いと聞いているのですがアクアやノートも結構後ろに乗る人の頭の部分の位置を見ると衝突された時にまあまあ危ないんじゃないかと思ってご質問致しましたがどう思われますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

リアウインドウまでの距離はアクアも軽もあまり変わらない気がしますが、それよりもリアバンパーと頭部の位置関係がポイントになると思います。

１０インチくらいリフトアップしたSUVが追突して来たとしたらアクアの方がヤバそうな気もしますが、そんなレアケースを想定するよりも追突車に潜り込まない事を前提にしておけば距離が多少あるぶん軽自動車よりはマシって事になると思います。

ただセダン、ワゴン、SUVとかと比較すれば目糞鼻糞とも思います。

質問者からのお礼コメント

2022.8.25 11:07

車選びもなかなか大変ですね。鋭いご指摘ありがとうございます。

その他の回答 （2件）

  • 軽自動車と言ってもいろんな車種ありますからね。昨今人気のトールワゴン(NBOX等)は車重は重いが、開口部を大きくくり抜いている分、すぐぺちゃんこになる。
    でなく、従来の軽自動車(アルト)だと、車重が軽いから、追突されるとすぐ吹き飛ばされる。

    そんな感じで、どの条件を汲み取っても軽自動車は乗用車より弱いと思う。

    荷室のスペースが狭い分には、軽自動車だろうと、コンパクトカーだろうと、ミニバンの3列目だろうと変わらず危険。セダンが一番安全。

  • の荷台の狭さから結局は軽自動車レベルと考えた方がいいですか？
    なにも問題は発生致しません

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