日産 ノート e-POWER のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
409
0

e-Powerの加速が良いらしいけどトヨタの営業マンがその加速感が気持ち悪いというお客さんもいるとかでどうなんでしょう?

ちなみに加速とか高速道路や一般道路の追い越し位しか体感しないけどこれも車の購入時の必須要項なんでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

e-Power を採用した車に限らず、加速感の好みは人によります。
良いと感じるか悪いと感じるかは、ご自身で体感しないと結論が出ません。
万人ウケする車はありません。

e-Power を採用した車でも、車種により特徴が違いますので、気持ち悪いと感じた人の理由が、車種にあるのか e-Power にあるのか、分からないこともあります。

e-Power の加速力は、何と比較しているかによります。
加速が遅い車ばかり乗っていた人が e-Power を採用した車に乗れば、加速が良いと感じます。
加速に優れた車に乗っていた人が e-Power を採用した車に乗ると、普通と感じるかもしれませんし、遅いと感じる人もいるはずです。
そのため、何と比較されているのかで結果が変わりますので、他人が言う『加速力が良い』は比較対象次第です。

加速力を求めるかは人によります。
『走れば何でもいい』という人には、加速に優れた車でも購入を検討する条件にはなりません。
過半数の人は『走れば何でもいい』に該当するため、加速力を重視する人は少ないです。
『キビキビ走りたい』、『運転を楽しみたい』という人なら、加速に優れていることは購入を検討するときにプラス評価になります。

加速に優れていることは『大は小を兼ねる』ですので欠点にはなりませんが、利点として見れない人には宝の持ち腐れになります。
加速力を生かす運転をするのか、しないのかは運転者によりますので、質問者さんが『加速力は必要ない』と思えば、加速に優れた車の恩恵は受けられません。

一般的に加速力が役立つ状況は、低速からの加速が主で次のようなときです。

◆信号青と同時に急加速する。
◆駐車場から車道に出て急加速する。
◆交差点や急カーブを曲がった後に急加速する。
◆右折待ちから急加速する。

このようなときは、加速に優れた車ほどスムーズに加速できますので、短時間で目的の速度まで上げることができます。
例えば、停車状態から時速 60 km まで上げるために、4秒で済むのか6秒かかるのか、という具合です。
4秒と6秒では 1.5倍も差があり、秒数はわずか2秒差ですが体感的には大違いです。
もし時速 60 km まで2秒で加速できるとなれば、速すぎて怖いと感じる人が出てきます。
2秒 → 怖い、4秒 → スムーズ、6秒 → やや遅い という感じで、例えば ノート e-Power なら、4秒 → スムーズ のあたりに入ると思います。

時速 60 km まで同じ秒数で加速する場合でも、加速に優れた車ほどエンジン音が静かに加速できる利点もあります。
加速が遅い車ほど、加速するときのエンジン音が大きくなる傾向があります。
そのため、静かな車が好きな人は、加速力に優れた車を選ぶほうが良いです。
出力(動力性能)に余裕がある車ほど、静かにスムーズに加速できます。

質問者さんが、車に対して何を求めているのか、どんな運転をしたいのか などを総合的に考えて、理想に近い車を見つけてください。

その他の回答 (7件)

  • まず、遠回しでも他社の悪口を言う営業マンは信用してはいけません。
    いろいろ乗り比べて自分が良いと思った車を選ぶべきです。
    ちなみに私は、e-powerの加速を体感し「ムフフ」と、顔がにやけてしまいましたけどね。

  • 5人乗ったら加速と燃費が、
    少しだけ落ちるのがノートe-power。
    エアコンの効きも良い。

    アクアやヤリスでは、
    3人乗ったら加速と燃費、
    明かに落ちるので、
    負け惜しみだと思います。
    アクアだと後部座席、
    大人にとって苦行。

  • e-powerは加速感よりもワンペダル走行が合わないと言う人はいます。

  • 燃費では勝っているのに………
    実質EV的な加速は負けていると、認めているようなご意見。アクセルを軽く踏むか、合流でベタ踏み(まではいかないが)か、ドライバー次第で加減は自由。
    使用者自身の感覚で、感じるしかない話し。

    パクチーが美味いか臭いか、各人の遺伝子次第とか。

  • 理由もなく日産が嫌い、トヨタが好きという奴にとって、
    e-powerの加速度は、気持ち悪いんだろう。
    そんな論理的でなく、
    好き嫌いでしかものを言わない奴らの意見を聴く気は、毛頭ない。

  • e-Powerの加速感は、エンジンの回転数と車速が直結しないため、一部の人には違和感を感じるかもしれません。しかし、これは個々の感じ方によるので、一概には言えません。また、加速性能は車の購入時の必須要項ではありませんが、追い越し時の安全性やドライビングの楽しさに影響するため、重視する人もいます。最終的には、自分の運転スタイルや好みに合った車を選ぶことが大切です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • e-Powerは日産の電気自動車で、モーターによる加速が非常に滑らかで力強いのが特徴です。一方で、加速時の強い加速感を気持ち悪いと感じる人もいるようです。加速感の好み次第で、メリットとデメリットがあると言えます。

    加速性能が車選びの必須要件かどうかは、個人の用途次第です。
    ・高速道路や一般道路での追い越しが主な用途であれば、ある程度の加速性能は必要でしょう。
    ・渋滞の多い市街地運転が主な用途であれば、加速性能よりも低燃費重視の方が良いかもしれません。

    つまり、加速性能は車選びの重要な要素の一つではありますが、必須というわけではありません。個人の用途に合わせて、加速性能以外の要素も総合的に判断する必要があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ノート e-POWERのみんなの質問ランキング

  1. 自動車学校の卒業検定のコツを教えてください

    2014.3.17

    解決済み
    回答数:
    7
    閲覧数:
    77,393

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離