日産 ノート e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.25 20:24
nob********さん
2024.3.31 15:55
何を求めるか?じゃないですか?
無難さならアクア、ヤリス、フィット!
ノートも同じ位良いのでしょうが、アクセルオフ時のブレーキ?減速は慣れないと乗りづらいand燃費は1番落ちる可能性が有ります!
私は初期のアクアですが、全てに無難なので、満足してます!偶にHV車のバッテリーがと言う方が居ます!今で12万キロ位乗ってますが駆動系のバッテリーも全然問題無いですね?
iq1********さん
2024.3.27 19:37
貴方に依るからなんとも言えん。
ID非公開さん
2024.3.26 21:06
ちょい乗りが多い方はディーゼルやめましょう。
1410236426さん
2024.3.26 20:45
あなたが何に満足するのかで変わります。
アクア→燃費が良い、ヤリスより広い
ヤリス→コスパ、燃費(HYBRID)
フィット→室内空間クラス随一
MAZDA2デミオ→走行性、運転しやすさ
ノート→EV走行という新世界
このクラスは半端な商品は軽自動車に駆逐されるので、尖った個性を持った車が生き残っています。ちゃんと選べば満足度はどれも高いですよ。
リトルさん
2024.3.26 00:33
デミオ アクア ヤリスと乗りましたが個人的に安定感があり満足したのはデミオでしたね〜
zen********さん
2024.3.26 00:30
満足度を感じる点は人それぞれなので、1番となる車も人それぞれです。最終的には、自分が選んだ車が1番だと思って乗り続けられることが最も良い買い物だと思います。それだけにそれぞれの車の特徴をよく吟味して自分の合った車選びをすることが大切です。
134116156541651さん
2024.3.25 23:08
初めて乗った瞬間ならノートでしょう。EVっぽくておお!ってなります。
でも所有満足度ならヤリスかアクアでしょう。燃費も圧倒的にいいですし、なにより10年10万キロはトラブル無く走りますからね。ノート・デミオ(特に日産の電気系とマツダのディーゼル)はトラブル多くて嫌気が差してきますよ。だから日産マツダの中古は安いんです。
。さん
2024.3.25 22:38
(GR)ヤリス。
燃費を求めるならアクア。
知恵袋ユーザーさん
2024.3.25 20:56
「日産 ノート」の「オーラ ニスモ」グレードが最も満足度が高いと思います。
走り、使い勝手、内装の質感、スポーティーな外装等。
コスパが最高だと、自動車雑誌でも評価されていますが、実物を見て乗ると、そう思います。
「日産 ノート」の標準グレードなら、「トヨタ アクア」のほうが良いと思います。
「トヨタ ヤリス」は社用車の中にありますが、斜め後方の視界が悪くて運転し難いので、個人では買いません。
「ホンダ フィット」はセンタータンクレイアウトで、使い勝手は良いですが、車両価格と装備との比較で割高と感じます。
「マツダ 2」は、ディーゼルがあるのは魅力なのですが、それ以外にメリットがないと感じます。
行き着くところは、「日産 ノート」の「オーラ ニスモ」グレードです。
1150402558さん
2024.3.25 20:43
全部乗ったことないですが、
燃費なら、アクア、ヤリスハイブリッド
室内広さなら、フィット(フロントグリルがダサいけど)
モーターの運転が好きなら、ノート
MAZDA2は中途半端
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