日産 ノート e-POWER のみんなの質問
1149725939さん
2024.1.7 20:48
またいくらくらいかかるか分かれば教えていただけたら嬉しいです。
車は日産ノート E12 です。
初年度登録は平成25年の1月です。
よろしくお願い致します。
ID未公表さん
2024.1.7 21:49
整備手帳にある項目を自分で実施する。チェックした箇所はチェックマークを書き入れます。
ココで質問するより、ネット検索した方が情報も豊富で貴殿の質問に当てはまる回答がワンサカあると思います。
https://car.rakuten.co.jp/magazine/articles/2020/shaken29/
https://www.carseven.co.jp/magazine/news/2691/
コツとしてはラウンドの午前の初回にチャレンジして一発合格すればそれで終わり。落ちたら落ちた箇所だけ、陸運の周辺に整備屋があるので飛び込んで整備、上手くいけば午前の2回目にチャレンジできる。時間を要したら午後一番でチャレンジって感じなら、無駄な前費用を支払う必要もないです。
質問者からのお礼コメント
2024.1.8 15:24
ご回答ありがとうございます。勉強になります。
min********さん
2024.1.8 14:54
いつもユーザー車検です。
ネットで記録簿をダウンロードしてプリントしてください。
そこに点検項目が書いてあります。
その記録簿は車検時に提出してください。
提出しないと車検ステッカーに記録簿無しと書かれてしまいます。
金額は5万あれば大丈夫だと思います。
ノートですので陸運支局ですがユーザー車検で初めてですと言えば丁寧に教えてくれます。
あっ、忘れましたが必ず予約してからですよ。
たまに予約しないで来てる人を見ます。
y_s********さん
2024.1.7 22:16
ここでいくら質問しても根本を理解していなければユーザー車検は無理です。
まず、24か月点検整備記録簿を入手して内容を理解する勉強をしなければ何も始まりません。
内容が理解できたら、どう点検するかの方法論を理解しましょう。
根本的に、何故安くなるか、どんなところが節約できるか、最低限掛かる費用は幾らなのか、それらのことが自分で調べららえない人にはユーザー車検はできません。
お金を節約したければ自ら学ぶことです。
誰も教えてはくれませんよ。
人さん
2024.1.7 21:57
書き始めるとキリがないのであれですが...
足回り、ライト...つくがどうか、光軸調整(光軸調整はあくまでオススメ、ライトの黄ばみなど)、腹下、などなど...色々ありますね。
konme0さん
2024.1.7 21:34
車検場の近くには必ず予備車検場という民間の施設があり、数千円程度で、車検に受かる状態かどうかチェックしてもらえます。
車検場で必要な費用は、重量税(車検証に記載されています)、自賠責保険料(18000円ぐらい)、検査手数料(2200円から2300円)です。
知恵袋ユーザーさん
2024.1.7 21:23
>確認しておいたほうが良い箇所(点検項目)はなんでしょうか
何でしょうかと言うより、検査する項目は全てを確認します。
ご自身でも確認できる箇所はいいですよね?
ワイパーの切れ、ホーン、タイヤ、全ての灯体、ウオッシャー液、などです。
検査で車台番号の刻印を診ます。刻印の位置は何処か事前に調べます。
コーションプレートにも車台番号がありますが、刻印とは違います。
ゴム類などの下廻りや光軸、排ガス、スリップテスト、そう言ったのは
予備車検やテスター屋さんで診てもらえます。
その際に、異常が指摘されたら部品等の交換や調整をします。
日産ノートを準備万端の状態で検査に並んで下さい。
全て「〇」になると思います。
しかし、1個でも「×」でると車検は通りません。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.1.7 21:02
車が古いのでまだ書かれていない見落とし箇所としては、各所ブーツ切れ、マフラーからの排気漏れも事前点検し確認。軽症ならマフラーパテ補修で合格。ブーツは交換が必要。
ウォッシャー液とワイパーの捌けも確認。
金額は知りません。
com********さん
2024.1.7 20:53
ヘッドライト光軸、灯火類全点灯、警告灯の点灯なし、タイヤ残り溝、サイドブレーキの利き(ワイヤー調整)
このあたりさえ押さえとけばノーマル車なら問題ないです。
費用はおおよそ50000円くらいで。
naorunaoruさん
2024.1.7 20:53
午前中に一度車検受けて、不備項目を車検場近くの整備屋で整備して午後からもう一度車検を受ければ良いのでは?同日に受ければ車検代は1回分ですみます。
光軸は必ずズレてるはずなので事前に整備しても良いかと思います。
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