日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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スポーツモードについて。雪道でカーブの下り坂を走行時、エンジンブレーキを効かせたい場合、ATシフトがDとLしかないのですが、Lにすると必要以上にノロノロ運転になります。

スポーツモードというのがあることを最近知りました。下り坂に入る前にSモードにしたら適度にエンジンブレーキがかかりますか？

普通にDで走行すると、アクセル踏まなくても60ｋｍほど速度が出てその先に信号があるので追突が怖いです。フットブレーキを使用しますが凍結、坂道なのでスリップも怖いです。９年前のノートです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツモードでは

エンジンブレーキは
アクセルを離せば
適度に効きますよー

昨年までは
ヴィッツのffでした
ほとんど雪路では
登坂では
スポーツモードで走行してました、
ですが
雪路なんては千差万別ですから臨機応変で
使い分けしてましたよ、
これは
雪路にかぎらす、山道走行でもしてました


９年前の車だと
トラクションコントロールや
横滑りは防止は
付いてるのかな？
どちらにさても臨機応変です

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