日産 ノート e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.25 13:25
msd********さん
2024.4.25 16:11
どういう地域で乗るかにもよります。
郊外で距離がながければガソリンのノアでも18km/L出ますし、渋滞が多いところではアクアでも20km/L切ります。
長野でしたらハイブリッドはキツイですよ。暖房弱くて燃費が悪くなります。
現地の中古車屋に聞けばわかります。
質問者からのお礼コメント
2024.4.28 18:38
アクアにしようかなと思います、長野県は冬場がキツいと思います。
1052858371さん
2024.4.27 00:43
平均すると20kmくらいです。一番良い時で22kmです。乗り方にもよると思いますが。
ただクーラー、暖房を入れると一気に下がります。大体13から14kmまで下がります。
for********さん
2024.4.26 07:38
実燃費の良い小型車だとアクア/ヤリス ハイブリッドでしょう。
ただ、長野に引っ越しとなると燃費以外に雪道凍結路走行も視野に入れるとノートePowerの4WDがお薦めになります。
この車、後輪にもモーターもっててエンジンブレーキに相当するのが4輪に働くので安定性が良いです。
燃費だけじゃない選択も考えてはいかがでしょうか。
hol********さん
2024.4.26 07:30
まず自分の燃費係数(実燃費÷カタログ燃費)出してそれを他の気になる車のカタログ燃費に掛ければその車の期待値が出ます。
つまり係数が元々悪い運転が下手なやつは何乗っても悪くなります。
逆に係数が0.9~1と優秀な人はほぼカタログ値が出るということです。
ちなみに0.9以上は道路の上下やコーナー、信号が最適じゃないと難しいです。
ペプシ・コカコーラさん
2024.4.25 23:49
》日産ノートはどうですか?
乗用車最高燃費は、プリウスだろう。
そこまではないが、25㎞/lは堅い。
今までどの場面でも20㎞/lを割ったことはない。
特に、酷い渋滞のときは有利。全く燃費に影響しない。
高速道路を多く走る人には、向かないかもしれない。
スタートダッシュの加速がいいので、乗りやすい。
fuj********さん
2024.4.25 15:16
e-powerは 100年前からあるハイブリッドで 重いものをゆっくり動かすのに適しています。だから山岳鉄道とか戦車などに使われてきた。
車にすると値段が高く 燃費が悪い。特に高速は青息吐息で燃費も悪い。
低回転は低回転が得意なモーターに任せ 高回転は高回転が得意なエンジンに任せる そして互いに補填する・・・・そんなシステムが一番効率が良く
トヨタのハイブリッドには敵わない。ヤリスのハイブリッドだろうなー・・・
ポッキーさん
2024.4.25 13:56
ヤリスかな。
カタログ36km/Lです。
ノートガソリンは26km、eーpowerは37km
まぁ、どれも2〜3割は引かないといけませんけど。
特にeーpowerは高速時の燃費はかなり落ちます。
80キロ以下で走るのは良いです。
yp4********さん
2024.4.25 13:47
リーフがいいんじゃないでしょうか!?
yrtohoy ユリーさん
2024.4.25 13:30
ノートは燃費良いと思いますよ
他にも似た形でいえばホンダのフィットHVは昔から燃費が良い車です。(2019年式フィットHVのベース車両はカタログ燃費がリッター37キロとかいうお化けです。街乗りでも20下回ることは珍しいとかなんとか...)
rsr3980przさん
2024.4.25 13:28
ノートやフィットなんか燃費良いです
ハイブリッドならさらに良いです
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