日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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日産ノートマイナーチェンジのオートロック保安基準違反について質問です。

2024年3月中旬に納車予定でしたが、突然上記の件で工場出荷ストップとなりました。

ディーラーの営業マンからは、歯切れの悪い説明です。

どうも、このまま機能が無くなる気がします。
この機能があるので購入しましたが、無くなるにあたり販売価格減額やサービスがありません。特にしれっと、スルーする態度に腹が立ちます。
このまま、泣き寝入りするのもくやしく、日産、ディーラーにどういう対応を求めるのか悩みます。既に代金は支払い済み。納車を待つだけでした。
他社の似ている車も納期が9ヶ月と気の遠くなる期間でした。
他の機能や価格は満足行くレベルなんですが、この機能は毎日使う機能なのでショックも大きいです。
どなたか、お知恵をご教示お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、あなたが何を求めているのかをハッキリさせる必要があると思います。

保安基準に適合しなくてもいいからオートロック機能を復活させろとか、保安基準に適合するようにオートロック機能を改修しろとかは言っても無駄でしょう。それができるならやってると思います。

となると、錯誤もしくは虚偽表示を理由に、民法上の契約無効を申し立てることが考えられます。
キャンセルなどではなく、無効。そもそも契約が有効に成立していなかったという流れです。当然ながら手付けを含め全額返金です。
これは、オートロック機能がないことを認める書類にサインしてしまうと申し立てできないので注意してください。ディーラーも後から契約無効を申し立てられないようにするために書類をとってますから。

他の手段、たとえばその分値引きしろとかは言ってもあまりよい条件を引き出せないと思いますので、とにかく契約無効の正面突破で攻めて、どうかそれだけはと向こうがいろいろ出してきたら、渋々飲むのか突っぱねるか、ということでいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.4.8 12:25

コメントありがとうございました。
突き詰めると、契約無効ですね。その思考まで至りませんでした。

その他の回答 (2件)

  • メーカーとしては、機能を削除して無かったことにしようとしてるみたいですね。いかにも日産らしい対応ですが。
    アンサーバック時間を修正するだけで保安基準に適合するそうですが、それをすると既に搭載している車の対応もしないといけなくなるので、コストを考えての対応と見られます。
    ディーラーに文句をいくら言っても、機能が搭載されることはありません。納得いかないなら、契約した内容に合致していないと契約キャンセルを申し込むくらいでしょうか?他のユーザーも大勢同調してくれれば、日産の対応も変わるかも知れませんが。

  • まず、日産やディーラーに対して、あなたがこの機能を重視していたこと、そしてそれがなくなることで大きな不満があることを明確に伝えることが重要です。その上で、以下のような対応を求めることが考えられます。

    1. 価格の減額: 機能がなくなることによる価値の減少を補うため、車両価格の減額を求める。
    2. 代替機能の提供: 同等の機能を持つ別の装備やオプションを提供してもらう。
    3. 他の車種への変更: 同じ日産の中で、同等の機能を持つ別の車種に変更する。

    ただし、これらの対応が必ず受け入れられるわけではないため、その点はご理解ください。また、法的な手段を考える場合は専門家の意見を求めることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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