日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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日産ノート1.5 中古車 買うべきか

安い中古車を探しており、先日、日産ノート1.5の後期のモデルで、13年落ちの4万キロの乗り出し価格27万円のものを見つけました。

この形のノートはかなり古いのですが(写真を添付してます)、流石に街中でもあまり見ないので、そう言った意味では目立って恥ずかしいことなど、ありますかね?

どうせならもう10万ほど予算を上げて、もう一つモデルをあげた車を購入した方がいいでしょうか。

また、13年落ちとなると、故障なども心配ですが、やめておいた方が無難ですか。

車の知識がなく、教えていただきたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の日本車はそう簡単には壊れません、国が定めた点検整備を怠らなければ、まあ大丈夫。
でもこの型のノートは・・煩い、乗り心地悪い、燃費悪い、内装が安っぽいと良いところなし。
事実、この型はハイブリッドが出るまでヴィッツやフィットの敵ではありませんでした、しかも13年落ちだと自動車税が割り増しになります。
車に大きな拘りがないのならヴィッツやフィット、ミラージュも候補に入れて幅広く探しましょう。
そして目に止まった車が出たら必ず現車を目の前にして説明を受け、実際に見て触って試乗して決めて下さい。
車の30万は安いけど他に置き換えたら大金、しっかり見比べて良い個体と出会い、大切になさって下さい。

その他の回答 (5件)

  • メンテナンス状態にもよりますが、
    何も変えてないならウォーターポンプ、タイミングベルト、点火プラグ、オイル、オイルフィルター、エアーフィルター、エアコンフィルター、ブレーキフルード、タイヤ交換が必要だと思います。10万くらい。車検が切れていれば車検と登録料と自賠責と任意保険料が必要です。
    コミコミで30万くらいなら安い。50万なら高い。35万くらいなら適正ではないでしょうか?
    事故なしです。

  • そのモデルのノートは燃費が悪い事で有名です。
    故障に関しては整備さえきちんとしていれば問題ないと思います。
    年間走行距離が伸びないなら良いでしょうけど、距離を乗られるならおすすめしません。

  • もう1つ新しいモデルにしましょう
    確かにコスパはいいですが13年落ちだと自動車税が増税ですね…
    あと衝突軽減ブレーキが付いていなかった記憶が…

  • 見た感じいい車だと思います。4万キロは市内くらいしか乗ってないのでは、、
    まだまだ乗れそうですが、、修理履歴があれば見ておいたらいいと思います。

  • コスパのいい車だと思います。
    友人が乗ってますけど車内も凄く広くてオススメ。
    13年落ちの4万キロなんて車としては絶好調でしょう。

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