日産 ノート e-POWER のみんなの質問
mechaさん
2023.2.7 08:23
フーガからノートに換えてかなりの年数が経過して、車幅感覚がノートに対応してます。以前はフーガを平気で家に入れていたのですが、ちょっと不安になってます。
1051262841さん
2023.2.10 20:44
以前フーガが入れた道や駐車場なら大丈夫かと思います。
心配なのは、質問内容にある通り、質問者様の運転技術の衰えですかね。
フーガやノート、エクストレイルの車幅に詳しくないのですが、乗用車ですと車幅的に20センチ程度の誤差じゃないかと思います。
ノートが仮に1700だったとして、フーガが1900程度、エクストレイルは1850とかじゃないですかね。あくまで予想ですけど。
車幅20センチの違いって、片側10センチの違いです。
片側10センチの違いって、サイドミラー程度の誤差ですよ。
もちろん、サイドミラーが邪魔で入れないような駐車場だと車幅も重要になってきますが。
運転技術の面で言えば、「慣れればいい」って感じ。
サイズだけが心配なら、フーガが入れるなら大丈夫。
ちなみに一軒家の駐車場ですかね?
家建てる時に2t車や4t車を使ってませんでしたか?
エクストレイルが入れない一軒家の場合は、建築時に非常に苦労されるような建物だったかと。
大手なら拒否する可能性がありますので。
もちろん、建築時と状況が変わる可能性があるので余計なお節介でしたらすみません。
私見では大丈夫かと思いますが、質問者様の運転技術が分かりませんので参考程度にしてください。
印鑑屋むろいさん
2023.2.10 18:46
ホイールベース等を考慮しても理論上は通れますが自分も親がプラドを買った時に代行タクシーの人が「この駐車場にはちょっと入れるのが難しい」と運転を変わられた事が有ります(前面道路3m少々でT地路の袋小路の奥にある月極でした)。
その頃自分もLS600hとクラウンアスリートをメインで乗っていた為目線が「セダン、クーペ慣れ」してしまい
左前方のAピラーあたりの感覚が掴めず車高による錯覚は感じました。
しかしながらその後、趣味車でダッジラムの左ハンドルを購入してジェット牽引等もしてましたがいざ公道を半日も走れば慣れてしまう物でした。
後は駆動方式で旋回性能が違うので内輪差だけ掴んでしまえばフーガを、乗っていたのであれば問題無いと思いますよ。
keg********さん
2023.2.8 23:19
理論上は通過可能ですね。全長も幅も最小回転半径も
エクストレイルのほうが小さいので、慣れれば楽勝
問題は至近距離視界です。現行エクストレイルはそのあたりの配慮が
少々物足りないデザインです。アーバン系SUVよりはだいぶマシですけど
良くは無い
シート座面を出来るだけ上げてください。それがSUV本来のポジション
です。少なくともルームミラーが目障りにならない程度までは上げる。
ジムニーがあんなデザインなのは路面を読むためなんですよ
ドライビング用ポジションと取り回し用ポジションを個別に登録すれば
良いかもしれません。スイッチで切り替えられるはずです
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/E-POWER/2207/index.html#!page?t33j1-5b27d4ba-13cc-4a8b-83f7-3596e4450533
ごとねさん
2023.2.7 09:18
車高が高く→視点が高くなる」ため
サイドの車幅感覚が近付いて見える=恐怖感が生まれた?のでは
助手席側?ですよね
運転席側は→逆に☆見やすい」と思いますけど
日本の海さん
2023.2.7 09:04
初代フーガ乗ってましたけど、エクストレイルも通れますよー
あとは慣れと時間経過で感覚掴むしか無いですよ。
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