ドライブが趣味の人で、スポーツタイプでもSUVタイプでもないレギュラー仕様車のコンパクトカー乗りは少数派ですか？ フィット、ノート、ヤリス等。

Question

補足

ドライブ内容は山間部を走ったり首都高クルクル回ったりです。

Answer 1

ヤリス6MTに乗ってます。絶対的な速さはありませんが、ただ運転していても楽しい車です。バネでローダウンしていますが、前後の動きが抑制されいろいろ良い感じです。

ホンダ車は同じ排気量でもエンジンが回る印象です。ノートは乗った事がありませんが、e-powerは楽しいみたいですね。

いずれにせよこのクラスはコンパクトかつ車重も軽いので、運転を存分に楽しめると思いますよ。

少数派とか気にせず、自分が楽しい車に乗れれば幸せだと思います。

Answer 2

「車が趣味」と「ドライブが趣味」は違うと思います。自分が知っている人はとにかく車を運転するのが好きで古いカローラ（5ナンバー）に乗って夫婦でよく遠出するようです。70才前後の年齢だと思うけれど500㎞でも600㎞でも一人で運転してしまうというのだから恐れ入ります。少数派かもしれませんが、「ドライブが趣味」というのはこういう人のことかなと思いました。

Answer 3

それらの選択のサイズって、大きすぎることもなく、便利ですよね
無意味に大きすぎる箱バン、必要な人には必要でしょうけど
普通に使い勝手は不便ですよね

ただ、もうすこし大きいセダンタイプだと
長距離の時、疲れないかも

Answer 4

私はノートEパワーに乗ってて多い時には一日500~700km走ることがあります。
Eパワーはバッテリを床下に置いてるハイブリッドなので高速での走行安定が抜群によく山岳路などではロールが少なく疲れなしです。
途中で充電の心配も無いのもお勧めです。

Answer 5

ドライブするのにスポーツやSUVは、関係ない無いと思いますよ。
走りだけを楽しむとか、オフロードを楽しむなら別ですが、普通に景色やスポットを楽しむなら軽自動車やコンパクトカーでも十分だと思います。

Answer 6

フィットを乗り継いでいますが、とても気に入っています。

まず、５ナンバーサイズなので自動車税が安いですし、小回りが利きます。私は、神社仏閣巡りの趣味があって、山奥の狭い道を走るので、非常に重宝しています。

ハイブリッドなので燃費も良く、丁寧に運転すれば、35km/1Lは走ります（ディーラーの営業担当も驚く数値です）。今の時代には最適です。

ちなみに、フィット・ハイブリッドはアイドリング・ストップがないので、発進が物凄く速くて他車を圧倒します。

ただし、高速走行は不得手で、時速100kmを超えると燃費が悪くなります。燃費重視なら、丁寧にゆっくり走ることをお勧めします。

Answer 7

ごく普通でしょう。挙げられたクルマはどれも毎月結構な台数が売れてる人気モデルですし、燃費も悪くない。そんなクルマで同じような事をしている人はたくさんいると思いますよ

でも走るだけより、何か目的をもって出かける方が生産的かなあ

Answer 8

ドライブするのに使う車の指定なんかないです。

コンパクトカーだろうが軽トラだろうが、自分がドライブだと思って出かければ、それはドライブです。

Answer 9

正に自分はそれです。

ドライブを楽しむのに、車のタイプとか関係ある？

Answer 10

至って平凡な選択ですよ。