日産ノート(E13)のオイル交換ですが、ATFやギアオイル(マチックフルード)は何km走行で交換した方が良いですか？ ネットで調べても出てきません。 廃車まで無交換で大丈夫ということですか？

Answer 1

ＣＶＴでは？
３万ｋｍ毎か 遅くとも ５万ｋｍ以内で交換しないと もう交換しないほうが良く 多走行で交換した場合 内部汚れの蓄積が新しいＣＶＴフリュードの洗浄剤成分で内部に付いた蓄積汚れが剥がれ落ち 油路の詰まりやソレノイド弁を詰まらせ ミッション自体を壊す恐れがあるので 交換しないほうが良く 壊れるまで無交換となってしまいます。
快調を維持したければ ３万ｋｍ毎交換です。
交換は、ディーラーか民間整備工場です。

Answer 2

取説が基本なので、その通りにすれば良いと思います。車種は違いますが、私はオイル系は交換したいので交換しています。
CVTフルードは交換する派としない派に分かれます。私は車検ごとに交換、10万キロ超えたところでフィルターカートリッジまで交換しました。作業は日産ディーラーです。
デフオイルも車検ごとに交換しています。12万キロ走ってますが、交換したことによる不具合はありません。

以前乗っていたキューブZ11も同様に扱って23万キロも元気でした。

Answer 3

メンテナンスノートにはっきり記載されている。
ギアオイルは10万㎞。