日産 ノート e-POWER のみんなの質問
1152713304さん
2024.2.27 00:29
ノートオーラ、インプレッサなど。
あまり駐車は得意ではありません。
さぁ、勉強ださん
2024.2.27 01:01
アレは北米仕様のクルマですよ
車体幅1800もあって FFでもある上に最小回転半径もでかい
アメリカさんが好むクルマです
たまに街中を走るケツをみていても むやみに幅がデカいなあと思います
道路幅の狭い日本では 取り回しはしにくいでしょう
当然 峠でもみたことありません
こんなの 常にセンターラインを割らないと走れませんから
どうかしたら軽のほうが 速いですw
昔のシビックはよかったなぁ・・・
ID未公表さん
2024.2.27 00:44
5.9mですか?ランクル(フルサイズ)と同じです。(笑)。Uターンは大変でしょうねぇ。まあ、でも、切り返しは上手になるので、慣れです。
bakさん
2024.2.27 00:38
慣れもありますが、アルヴェルと比べたらアルヴェルの方が運転はし易いと思います。視点の高い方が運転は楽です。それに比べると低いので狭い所は少し怖くは感じると思います。
sum********さん
2024.2.27 00:36
FK7乗ってます。
パッソから乗り換えましたが、乗りやすい車ではないですよ。
車高も低めですし。
迷っているならまずは試乗されてみては。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.27 00:29
シビックの最小回転半径がアルヴェルと同じであれば、駐車や狭い道での運転は同じくらいの難易度となるでしょう。ただし、シビックはコンパクトカーと比べると大きいので、慣れるまでに時間がかかるかもしれません。駐車が苦手な場合、バックカメラやパーキングアシスト機能が付いている車を選ぶと良いでしょう。最終的には、試乗してみて自分に合うかどうかを確認するのが最善です。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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